Semi-remorque de réservoir d'acide
La semi-remorque de réservoir d'acide adopte un réservoir en forme de col de cygne et fournit un faible milieu de gravité et une stabilité correcte. La sécurité du rouleau du sommet du réservoir améliore la sécurité de la voiture. Le tissu de protection arrière est en acier à haute résistance, sécurité anti-collision et améliore la sécurité.
Nom du produit : Semi-remorque de réservoir d'acide
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La semi-remorque à réservoir d'acide entreprend un robot de soudage TIG supérieur, des frais de passage à cent pour cent avec inspection aux rayons X. Des échelles et des passerelles de toit avec plan antidérapant sont également incluses. Le réservoir en forme de col de cygne garantit un faible noyau de gravité et une stabilité appropriée. La sécurité de roulis du sommet du réservoir améliore la sécurité de la voiture. Le tissu du bouclier défensif arrière est en acier à haute résistance, sécurité anti-collision et améliore la sécurité. La machine de suspension anti-abrasion des pneus spécialement conçue empêche le décalage des pneus après le chargement.
Spécification de Semi-remorque de réservoir d'acide
Remorque de camion-citerne à carburant VEHICLE MASTER |
|
Marque: |
MAÎTRE DU VÉHICULE |
Matériel |
Acier au carbone/aluminium/acier inoxydable |
Application: |
Chargement de carburant/liquide |
Volume du réservoir : |
20-55 CBM personnalisé |
Essieu: |
2/3/4 essieux |
Compartiment: |
1 à 9 |
Longueur Largeur hauteur: |
13000mm*2500mm*3800mm |
Système européen : |
Disponible |
Thermique: |
Disponible |
Regard: |
Anti-explosion |
Essieu relevé : |
Disponible |
Examen du véhicule : |
Examen en salle de radiographie |
OEM/ODM : |
Disponible |
Coopération SKD/CKD : |
Disponible |
Forme du réservoir : |
Style D/Style rond |
Nourriture |
Spéc. |
Épaisseur du réservoir : |
5mm |
Épaisseur de l'extrémité du plat : |
6mm |
Épaisseur du buffle : |
4mm |
Les pièces de rechange ci-dessous sont basées sur la quantité de compartiments. Par exemple : un compartiment. |
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Regard: |
Examen en salle de radiographie |
Soupape de décharge : |
2*3 pouces |
Vanne inférieure : |
4 pouces en aluminium |
Tuyau de décharge : |
Tuyau en caoutchouc de 3 pouces, 6 m/chacun |
Support de tuyau : |
2 pièces en acier au carbone/aluminium |
Essieux : |
2/3/4 essieux *13/16 tonnes MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/Autre |
Pneu: |
12R22.5/11.00r20 (8/12/16 pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/Autre |
Jante: |
9,00*22,5/8,0 (8/12/16 pièces) Acier/Aluminium |
Ressort à lames: |
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 |
Système de suspension: |
VEHICLE MASTER Suspension Mécanique ou Pneumatique |
Épingle de parent : |
50#(2")/90#(3.5") JOST/Autre marque, modifiable |
Train d'atterrissage : |
28 tonnes à deux vitesses, VEHICLE MASTER/JOST/Autre marque |
Boîte à outils: |
Acier ou aluminium |
Extincteur: |
2 ensembles |
Les informations ci-dessus sont les spécifications standard du VEHICLE MASTER. Si le client souhaite modifier les spécifications, veuillez nous le faire savoir. Vous voulez en savoir plus, veuillez nous contacter directement. |
Vidéo de la semi-remorque à réservoir d'acide
Les détails de Semi-remorque de réservoir d'acide
Structure en acier solide Les cadres en acier sont construits avec des tôles d'acier laminées à chaud ou laminées de première classe, des poutres longitudinales automatiquement soudées et adoptent un processus avancé de ponçage et de peinture comme traitement préliminaire. |
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Peinture combinée polyuréthaneLe camion-citerne est grenaillé avec un apprêt une fois et une peinture combinée polyuréthane deux fois. Forte résistance et forte adhérence |
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Conception d'analyse rationnelle Adhérez au concept de contrainte uniforme sur le châssis de la remorque. Conception à 42 nervures robustes pour assurer la sécurité et la capacité de charge de la remorque. |
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Système européen Système européen mature et fiable Regard antidéflagrant Anti-débordement Récupération de pétrole et de gaz Chargement par le bas |
Force d'usine
Depuis les années 80, la marque VEHICLE MASTER a été créée aussi rapidement, tout le personnel a commencé à penser au transport de remorques de camion, grâce à près de quarante ans de R&D, de production et de pratique, il s'est finalement révélé être un fabricant et fournisseur familier de remorques de camion. Base de production de véhicules sur quarante ans d'amélioration et d'accumulation. Les marchandises nécessaires, y compris la semi-remorque à conteneurs, la semi-remorque à matelas surbaissé, la semi-remorque à réservoir d'essence, la semi-remorque à parois latérales, la semi-remorque cargo, la semi-remorque de clôture, la semi-remorque de proximité, la semi-remorque à benne basculante, la semi-remorque de service de véhicule et toutes sortes de semi-remorques à motif brillant. remorque.Sinotruk Shacman CC produit un camion tracteur, une séquence spéciale de camion à benne basculante en même temps avec toutes les pièces de rechange, telles que les essieux, le train de toucher des roues, les ressorts, la suspension, etc.
Contact : Rubis
Parc industriel Liangshan Quanpu, ville de Jining, province du Shandong, Chine
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