Semi-remorque surbaissée à 3 essieux
La semi-remorque surbaissée à 3 essieux est largement utilisée, généralement pour le fret moyenne et longue distance. Son cadre est une structure à poutre traversante et la poutre longitudinale adopte un type de col de cygne direct droit.
Nom du produit : Semi-remorque surbaissée à 3 essieux
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Semi-remorque surbaissée à 3 essieux est couramment utilisé pour transporter des véhicules lourds (tels que des tracteurs, des bus, des véhicules spéciaux, etc.), des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières et des engins de construction (tels que des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses, des grues, etc.). ) et d'autres cargaisons lourdes, plus le centre de gravité est bas, meilleures sont la stabilité et la sécurité, plus la capacité de transporter des marchandises ultra-élevées et des obstacles à travers la tête est forte. La remorque surbaissée extensible est destinée à l'expédition de marchandises lourdes et longues.
Spécification de Semi-remorque surbaissée à 3 essieux
3 essieux |
4 essieux |
|
Marque |
Maître du véhicule |
Maître du véhicule |
Application |
Chargement intensif |
Chargement intensif |
Essieu |
3 essieux |
4 essieux |
Capacité de chargement |
30 - 120 tonnes |
30 - 150 tonnes |
L*L*H |
13000*3000*1760mm |
13000*3000*1760mm |
Échelle |
Ressort mécanique/hydraulique |
Ressort mécanique/hydraulique |
Col de cygne détachable |
Disponible |
Disponible |
Multi-essieux |
Disponible |
Disponible |
Essieux directeurs |
Disponible |
Disponible |
Style de pneu |
Couvert ou découvert |
Couvert ou découvert |
Faisceau principal |
Matériel: Q345/T700 |
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Hauteur : 500 mm |
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Plaque supérieure : 24 mm |
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Plaque centrale : 14 mm |
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Plaque inférieure : 26 mm |
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Épaisseur de la plateforme |
4mm |
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Essieu |
3/4 essieux *13/16 tonnes Maître du véhicule/FUWA/BPW/Autre |
|
Pneu |
9,00*22,5/6,5-20 (12/16 pièces) Acier/Aluminium |
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Jante |
9,00*22,5/6,5-20 (12/16 pièces) Acier/Aluminium |
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Ressort à lames |
90 mm * 13 mm * 10/90 mm * 16 mm * 10 pièces. |
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Système de suspension |
Suspension mécanique/pneumatique |
|
Échelle |
Ressort mécanique/hydraulique |
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Pivot central |
#50(2")/#90(3.5") JOST/autre marque, modifiable |
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Train d'atterrissage |
28 tonnes à deux vitesses JOST/Autre Marque |
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Boîte à outils |
Acier/Aluminium |
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Pièces élargies |
Disponible |
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Peinture |
Peinture combinée polyuréthane |
Les détails de Semi-remorque surbaissée à 3 essieux
Le cadre principal adopte l'acier Q690E, une forme de boîte élevée, une résistance élevée, une déformation difficile, une bonne capacité de chargement concentré. La connexion entre le module unitaire et le module unitaire est constituée de plusieurs plaques. L'avantage comme suit : Force de connexion élevée, pas facile à Pause, moissonneuse-batteuse pratique, temps de moissonneuse-batteuse plus court. Le cadre de suspension et le bras d'équilibre sont une structure de soudage, une haute résistance, une apparence ravissante.
Notre remorque surbaissée extensible est destinée au transport lourd.
Vidéo de Semi-remorque surbaissée à 3 essieux
Détails d'emballage de Semi-remorque surbaissée à 3 essieux
Notre service
1. Répondez à votre demande dans les 12 heures ouvrables ;
2.Le personnel expérimenté répond à toutes vos questions ;
la conception 3.Customer est disponible pour certains produits (OEM) ;
4. Pièces de rechange pour tous les types de machines à moteur à un prix raisonnable ;
5. Différents types de semi-remorques peuvent être fournis à un prix compétitif.
Notre usine
Depuis la création de la marque VEHICLE MASTER dans les années 1980, tout le personnel commence à penser au transport de remorques de camion, grâce à près de 40 ans de R&D, de production et de pratique, devenant enfin un fabricant et fournisseur célèbre de remorques de camion. Base de production de véhicules sur 40 ans de développement et d'accumulation. Les principaux produits, y compris la semi-remorque à conteneurs, la semi-remorque surbaissée, la semi-remorque à réservoir de carburant, la semi-remorque à paroi latérale, la semi-remorque cargo, la semi-remorque de clôture, la semi-remorque à caisse, la semi-remorque à benne basculante, la semi-remorque porte-voiture et tous les types de semi-remorque à usage spécial. Tracteur de camion de marques Sinotruk Shacman CC, camion à benne basculante et autres séries de camions ainsi que toutes les pièces de rechange, telles que les essieux, le train d'atterrissage, les ressorts, la suspension, etc.
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Parc industriel Liangshan Quanpu, ville de Jining, province du Shandong, Chine
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