Semi-remorque à plat

Pendant la production, une technologie de fabrication avancée telle que l'arc submergé automatique  le soudage pour poutre verticale est utilisé. Le traitement de grenaillage pour le cadre intégral élimine efficacement les contraintes de soudage, tandis que l'équipement et la technologie de pointe sont appliqués tout au long du processus de production pour assurer une formation cohérente et un assemblage précis.

La ressource en matières premières de Vehicle Master garantit la qualité. Toutes nos pièces sont fabriquées  avec du matériel sont triés sur le volet, inspectés et achetés auprès de fournisseurs nationaux ou étrangers réputés pour maintenir les normes de qualité et les performances des produits les plus élevées.

Spécification de  Semi-remorque à plat

Voici quelques informations sur une semi-remorque à plateau typique :

Spécifications globales :

Taille : Varie en longueur, généralement entre 48 et 53 pieds (14,6 à 16,2 mètres)

Largeur : Largeur standard de 8,5 pieds (2,6 mètres)

Capacité de charge utile : varie en fonction de la conception et de la construction de la remorque, généralement capable de transporter jusqu'à 48 000 lb (21 772 kg)

Essieux : généralement équipés de deux essieux ou plus, chaque essieu étant capable de supporter une certaine charge de poids

Suspension : système de suspension robuste pour une capacité de charge et une stabilité optimales

Spécifications du pont :

Matériau du pont : fabriqué en acier ou en aluminium à haute résistance pour supporter le poids de la cargaison

Longueur du pont : Varie, conçu pour s'adapter à différentes tailles de cargaison et répartition de la charge

Largeur du pont : largeur standard de 8,5 pieds (2,6 mètres) pour accueillir une variété de marchandises

Surface de platelage : Équipé d'une surface antidérapante pour un chargement et un déchargement en toute sécurité de la cargaison

Poches à piquets : plusieurs poches à piquets le long des côtés du pont pour sécuriser la cargaison

Anneaux en D : points d'arrimage intégrés en D sur le pont pour des options supplémentaires de fixation de la cargaison

Fonctionnalités de chargement et de déchargement :

Chargement arrière : dispose généralement d'une zone de chargement arrière pour un accès facile au chargement et au déchargement de l'équipement ou d'autres marchandises.

Hauteur de chargement : Compatible avec les quais de chargement ou les baies de hauteur standard

Accessibilité des chariots élévateurs : Surface de pont lisse et garde au sol suffisante pour permettre aux chariots élévateurs de charger ou de décharger la cargaison

Freinage et Eclairage :

Système de freinage : équipé d'un système de freinage pneumatique ou d'un système de freinage électrique pour un freinage sûr pendant les opérations

Lumières et réflecteurs : système d'éclairage à LED complet comprenant des feux arrière, des feux de freinage, des clignotants et des réflecteurs pour la visibilité et la sécurité

Câblage : câblage et connecteurs adéquats pour une fonctionnalité transparente de tous les voyants et signaux

Caractéristiques supplémentaires:

Boîtes à outils : Boîtes à outils en option montées sur le châssis de la remorque pour le stockage des sangles, des chaînes et d'autres équipements

Tête de lit : tête de lit ou cloison en option pour protéger la lunette arrière de la cabine du chargement pendant le transport

Système de bâchage :

Système de bâchage en option pour protéger la cargaison des intempéries

Indicateurs de capacité de charge : Indicateurs de capacité de charge ou systèmes de pesée en option pour garantir le respect des limites de poids et des réglementations

Veuillez noter que les spécifications mentionnées ci-dessus peuvent varier en fonction du modèle et du fabricant spécifiques de la semi-remorque à plateau. Reportez-vous toujours à nos spécifications pour des détails précis.

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Depuis la création de la marque VEHICLE MASTER dans les années 1980, tout le personnel commence à penser au transport de remorques de camions, grâce à près de 40 ans de R&D, de production et de pratique, enfin devenu célèbre fabricant et fournisseur de remorques de camions.

Base de production de véhicules sur 40 ans de développement et d'accumulation. Les principaux produits, y compris la semi-remorque porte-conteneurs, la semi-remorque surbaissée, la semi-remorque réservoir de carburant, la semi-remorque à paroi latérale, la semi-remorque cargo, la semi-remorque clôture, la semi-remorque caisse, la semi-remorque benne, la semi-remorque porte-voiture et tous les types de semi-remorque à usage spécial .Sinotruk Shacman CC marques tracteur de camion, camion à benne basculante d'autres séries de camions avec toutes les pièces de rechange, telles que les essieux, le train d'atterrissage, les ressorts, la suspension, etc.

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