Remorque à plateau pour conteneur
Une remorque à plateau porte-conteneurs, également connue sous le nom de remorque à châssis porte-conteneurs, est un type de remorque spécialement conçu pour le transport de conteneurs maritimes. Il est particulièrement utilisé dans le transport intermodal où les conteneurs doivent être transportés entre les ports, les gares de triage et d'autres centres logistiques.
Nom du produit : Remorque à plateau pour conteneur
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Remorque porte-conteneur utiliser à travers la structure de poutre, où la structure de cadre est de type plat ou de type col de cygne. Il a les caractéristiques d'une résistance intégrale élevée, d'un petit poids, d'une apparence élégante, d'une forte capacité de charge et d'un fonctionnement fiable. Le système de suspension anti-abrasion des pneus spécialement conçu empêche le décalage des pneus après le chargement. La peinture par électrophorèse est appliquée afin que la résistance et l'effet de peinture puissent durer plus de 10.
Spécification de Remorque à plateau pour conteneur
REMORQUE À PLATEAU 20 PI |
REMORQUE À PLATEAU 40 PI |
REMORQUE À PLATEAU 45 PI |
Marque : Vehicle Master
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Marque : Vehicle Master
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Marque : Vehicle Master
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2 essieux/3 essieux
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2 essieux/3 essieux/4 essieux
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3 essieux /4 essieux
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Conteneur de 20 pieds / chargement de fret
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1*40ft/2*20ft conteneur/chargement de fret
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1*40ft/1*45ft conteneur/chargement de fret
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Capacité de chargement : 20 - 60 tonnes
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Capacité de chargement : 30 - 80 tonnes
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Capacité de chargement : 30 - 80 tonnes
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Type : type col de cygne/type tandem
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Type : type col de cygne/type tandem
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Type : type col de cygne/type tandem
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Faisceau principal |
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Matériau : Q345/T700
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Matériau : Q345/T700
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Matériau du faisceau principal : Q345/T700
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Épaisseur de la plaque supérieure : 12 mm
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Épaisseur de la plaque supérieure : 16 mm
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Épaisseur de la plaque supérieure : 16 mm
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Épaisseur de la plaque centrale : 6 mm
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Épaisseur de la plaque intermédiaire : 10 mm
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Épaisseur de la plaque intermédiaire : 10 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 14 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 18 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 18 mm
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Hauteur : 500 mm
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Hauteur : 500 mm
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Hauteur : 500 mm
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Épaisseur de la plate-forme : 2,5 mm
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Épaisseur de la plate-forme : 3 mm
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Épaisseur de la plate-forme : 3 mm
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Dimension |
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L*W*H : 7000mm*2500mm*1570mm
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L*W*H : 12400mm*2500mm*1570mm
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L*W*H : 13950mm*2500mm*1600mm
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Essieu |
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2/3 Essieux *13/16 Tonnes VÉHICULE MAÎTRE/FUWA/BPW/Autre
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2/3 Essieux *13/16 Tonnes VÉHICULE MAÎTRE/FUWA/BPW/Othe
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2/3 Essieux *13/16 Tonnes VÉHICULE MAÎTRE/FUWA/BPW/Autre
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Pneu |
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12R22.5 (8/12 pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/ Autre marque
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12R22.5 (8/12 pièces) Linglong/Triangle/DoubleCoin/Bridgestone/ Autre marque
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12R22.5 (8/12 pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/ Autre marque
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Jante |
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9.00*22.5 (8/12 Pièces) Acier/Aluminium
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9.00*22.5 (8/12 Pièces) Acier/Aluminium
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9.00*22.5 (8/12 Pièces) Acier/Aluminium
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Ressort à lames |
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90mm*13mm*10 pièces 90mm*16mm*10 pièces
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90mm*13mm*10 pièces 90mm*16mm*10 pièces
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90mm*13mm*10 pièces 90mm*16mm*10 pièces
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Pivot central |
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#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre marque
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#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre marque
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#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre marque
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Train d'atterrissage |
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28 tonnes à deux vitesses, JOST/autre marque
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28 tonnes à deux vitesses, JOST/autre marque
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28 tonnes à deux vitesses, JOST/autre marque
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Verrouillage par torsion |
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4 ensembles
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12 ensembles
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12 ensembles
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Peinture de véhicule |
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Peinture par électrophorèse
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Peinture par électrophorèse
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Peinture par électrophorèse |
Les détails de Remorque à plateau pour conteneur
Peinture par électrophorèse Résistance à la corrosion, forte adhérence d'impression, jusqu'à 9 ans. L'ensemble du processus de peinture garantit qu'aucune tache n'est oubliée et offre la meilleure protection contre la rouille. |
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Norme nationale de soudage Toutes les soudures sont supervisées selon les normes nationales les plus élevées et des robots de soudage automatiques sont utilisés. Le temps de soudage est de 30 minutes plus long que la normale pour assurer les meilleurs résultats de soudage. |
Suspension anti-abrasion des pneus Le système de suspension anti-usure des pneus spécialement conçu empêche le biais des pneus après le chargement et évite au maximum l'usure des pneus. En même temps, facile à démonter et à réparer. |
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Vidéo
Colis et livraisons
1. Emballage nu 3 ensembles empilés par cargo en vrac/navire Ro-Ro/transport terrestre
2. Coupez la partie arrière qui peut charger deux ensembles dans un conteneur de 40 pieds ;
3. Gardez la remorque d'origine mais chargez deux ensembles dans un conteneur de 45 pieds.
Notre service
Service avant vente
Plus de 20 employés techniques et commerciaux, fournissent le service le plus professionnel et la solution la plus économique pour les clients.
Service de vente intermédiaire
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Service après-vente
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Notre usine
Depuis la création de la marque VEHICLE MASTER dans les années 1980, tout le personnel commence à penser au transport de remorques de camions, grâce à près de 40 ans de R&D, de production et de pratique, enfin devenu célèbre fabricant et fournisseur de remorques de camions. Base de production de véhicules sur 40 ans de développement et d'accumulation. Les principaux produits, y compris la semi-remorque porte-conteneurs, la semi-remorque surbaissée, la semi-remorque réservoir de carburant, la semi-remorque à paroi latérale, la semi-remorque cargo, la semi-remorque clôture, la semi-remorque fourgon, la semi-remorque benne, la semi-remorque porte-voiture et tous les types de semi-remorque à usage spécial. Sinotruk Shacman CC marque camion tracteur, camion à benne basculante d'autres séries de camions avec toutes les pièces de rechange, telles que les essieux, le train d'atterrissage, les ressorts, la suspension, etc.
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Parc industriel de Liangshan Quanpu, ville de Jining, province du Shandong, Chine
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