Remorque de camion porte-conteneurs

La remorque de camion porte-conteneurs est très polyvalente et est principalement utilisée pour le transport de marchandises à moyenne et longue distance. Remorque porte-conteneurs  utilise un matériau en acier international à haute résistance, et l'ensemble de la remorque est léger et garantit sa résistance à la torsion, aux chocs et aux rebonds, et répond à différentes capacités de charge de la route. Vente chaude dans tous les pays du monde.remorque de camion conteneurest un modèle de base du type semi-remorque a une large gamme d'utilisations et des prix bas.Selon les exigences des clients, nous pouvons produire des semi-remorques qui conviennent vraiment aux clients.


Nom du produit :  Remorque de camion porte-conteneurs

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détails du produit

Remorque porte-conteneurs  principalement utilisé dans les navires, les hubs, les ponts, les autoroutes, les tunnels, le système logistique correspondant au transport multimodal. La remorque de camion porte-conteneurs peut entreprendre un chargement et un déchargement rapides et peut facilement passer directement d'un moyen de transport à un autre transport.

Container Truck Trailer Container Truck Trailer


Spécification de  Remorque de camion porte-conteneurs

REMORQUE À PLATEAU 20 PI

REMORQUE À PLATEAU 40 PI

REMORQUE À PLATEAU 45 PI

Marque : Vehicle Master

 

Marque : Vehicle Master

 

Marque : Vehicle Master

 

2 essieux/3 essieux

 

2 essieux/3 essieux/4 essieux

 

3 essieux /4 essieux

 

Conteneur de 20 pieds / chargement de fret

 

1*40ft/2*20ft conteneur/chargement de fret

 

1*40ft/1*45ft conteneur/chargement de fret

 

Capacité de chargement : 20 - 60 tonnes

 

Capacité de chargement : 30 - 80 Tonnes

 

Capacité de chargement : 30 - 80 Tonnes

 

Type : type col de cygne/type tandem

 

Type : type col de cygne/type tandem

 

Type : type col de cygne/type tandem

 

Faisceau principal

Matériau : Q345/T700

 

Matériau : Q345/T700

 

Matériau du faisceau principal : Q345/T700

 

Épaisseur de la plaque supérieure : 12 mm

 

Épaisseur de la plaque supérieure : 16 mm

 

Épaisseur de la plaque supérieure : 16 mm

 

Épaisseur de la plaque centrale : 6 mm

 

Épaisseur de la plaque intermédiaire : 10 mm

 

Épaisseur de la plaque intermédiaire : 10 mm

 

Épaisseur de la plaque inférieure : 14 mm

 

Épaisseur de la plaque inférieure : 18 mm

 

Épaisseur de la plaque inférieure : 18 mm

 

Hauteur : 500 mm

 

Hauteur : 500 mm

 

Hauteur : 500 mm

 

Épaisseur de la plate-forme : 2,5 mm

 

Épaisseur de la plate-forme : 3 mm

 

Épaisseur de la plate-forme : 3 mm

 

Dimension

L*W*H : 7000mm*2500mm*1570mm

 

L*W*H : 12400mm*2500mm*1570mm

 

L*W*H : 13950mm*2500mm*1600mm

 

Essieu

2/3 Essieux *13/16 Tonnes

VÉHICULE MAÎTRE/FUWA/BPW/Autre

 

2/3 Essieux *13/16 Tonnes

VÉHICULE MAÎTRE/FUWA/BPW/Othe

 

2/3 Essieux *13/16 Tonnes

VÉHICULE MAÎTRE/FUWA/BPW/Autre

 

Pneu

12R22.5 (8/12 pièces)

Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/

Autre marque

 

12R22.5 (8/12 pièces)

Linglong/Triangle/DoubleCoin/Bridgestone/

Autre marque

 

12R22.5 (8/12 pièces)

Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/

Autre marque

 

Jante

9.00*22.5 (8/12 Pièces)

Acier/Aluminium

 

9.00*22.5 (8/12 Pièces)

Acier/Aluminium

 

9.00*22.5 (8/12 Pièces)

Acier/Aluminium

 

Ressort à lames

90mm*13mm*10 pièces

90mm*16mm*10 Pièces

 

90mm*13mm*10 pièces

90mm*16mm*10 Pièces

 

90mm*13mm*10 pièces

90mm*16mm*10 Pièces

 

Pivot central

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque

 

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque

 

#50(2")/#90(3.5"), JOST/Autre Marque

 

Train d'atterrissage

28 tonnes à deux vitesses, JOST/autre marque

 

28 tonnes à deux vitesses, JOST/autre marque

 

28 tonnes à deux vitesses, JOST/autre marque

 

Verrouillage par torsion

4 ensembles

 

12 ensembles

 

12 ensembles

 

Peinture de véhicule

Peinture par électrophorèse

 

Peinture par électrophorèse

 

Peinture par électrophorèse



Les détails de  Remorque de camion porte-conteneurs



Performances d'essieu avancées

Faisceau d'arbre avancé intégré sans soudure à faible alliage ; Forte capacité, haute résistance; Les essieux sont sans entretien pendant 3 ans ou 400 000 km.

    Container Truck Trailer
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Train d'atterrissage

Le train d'atterrissage Vehicle Master ou JOST peut être fabriqué en option  aluminium ou acier;    Peut fonctionner dans des conditions de haute et basse température -30℃ à 120℃.




Pneu

Des marques de pneus de qualité telles que Double Coin/Linglong Michelin/Triangle/Bridgestone sont facultatives pour de meilleures performances.

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Vidéo de  Remorque de camion porte-conteneurs

               


Emballage et transport de  Remorque de camion porte-conteneurs

1. Emballage nu 3 ensembles empilés par cargo en vrac/navire Ro-Ro/transport terrestre ;
2. Coupez la partie arrière qui peut charger deux ensembles dans un conteneur de 40 pieds ;
3. Gardez la remorque d'origine mais chargez deux ensembles dans un conteneur de 45 pieds.


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mélange de produits de  Remorque de camion porte-conteneurs

Une technologie de fabrication avancée telle que le soudage automatique à l'arc submergé pour les poutres verticales est utilisée. Le traitement de grenaillage pour le cadre intégral élimine efficacement les contraintes de soudage, tandis que l'équipement de pointe et  La technologie est appliquée tout au long du processus de production pour assurer une formation cohérente et un assemblage précis.

Contact : Rubis

Parc industriel de Liangshan Quanpu, ville de Jining, province du Shandong, Chine

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