Remorque à plateau à 2 essieux

Une remorque à plateau à 2 essieux est un type de remorque qui a deux essieux, chacun avec deux roues, pour assurer la stabilité et la capacité de charge. 

Nom du produit :  Remorque à plateau à 2 essieux

Prix ​​FOB : 4 000 USD - 12 000 USD

Capacité : 30T, 40T, 50T, 60T, 80T, 100T

Nombre d'essieux : 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux (ou personnalisable)

Temps de production : environ 30 jours ouvrables


Contactez-nous pour plus d'infos. Whatsapp/Numéro de téléphone : +86 18615520624

E-mail:sales@vehiclemaster.com

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détails du produit

Remorque à plateau à 2 essieux  pendant la production, tous les équipements laser automatiques dopt, la découpe précise, le découpage au laser et la sélection précise des matériaux.  Remorque à plateau à 2 essieux  Adopte un processus de soudage à l'arc submergé entièrement automatique, garantit que le corps est ferme et stable, une forte résistance à la pression et une longue durée de vie.  Utilisation de boulons de véhicule, les remorques à plateau à 2 essieux adoptent une machine de serrage de boulons à ressort à plaque d'acier entièrement automatique et une machine de serrage de boulons de pneus.  Remorque à plateau à 2 essieux  fixation jetable, améliore la qualité de la liaison entre les assemblages, elle garantit la sécurité des  Remorque plateau 2 essieux.


Voici une fiche de configuration simplifiée pour une remorque plateau 2 essieux :

1. Type de remorque : remorque à plateau à 2 essieux

2. Essieux : 2 essieux, chacun avec 2 roues

3. Longueur : Varie, les longueurs courantes incluent 40 pieds ou 45 pieds

4. Pont : Ouvert et plat, sans côtés ni toit

5. Construction : Acier ou aluminium

6. Capacité de charge : Varie en fonction de la conception et de la capacité des essieux

7. Système de suspension : Ressorts à lames ou suspension pneumatique

8. Revêtement de sol : matériau solide comme le bois dur, l'acier ou l'aluminium

9. Mécanismes de fixation : anneaux d'arrimage, treuils ou poches à piquets

10. Éclairage : feux arrière à DEL, feux de position et réflecteurs pour la visibilité et la sécurité

Veuillez noter que cette fiche de configuration est un aperçu général et que les caractéristiques spécifiques peuvent varier en fonction du fabricant, du modèle et des réglementations régionales. Il est recommandé de se référer à nos spécifications pour des informations précises concernant un 2  remorque plateau à essieux.

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2 axle Flatbed Trailer   2 axle Flatbed Trailer


2 axle Flatbed Trailer  2 axle Flatbed Trailer


Application de remorque à plat à 2 essieux - Conteneur de transport

1.  L'utilisation de conteneurs pour transférer les marchandises peut être directement chargée dans l'entrepôt de l'expéditeur et transportée vers l'entrepôt du destinataire pour le déchargement. Il n'est pas nécessaire de sortir la marchandise du conteneur pour la recharger lors d'un changement de véhicule ou de navire à mi-chemin.

2.  Il peut être rapidement chargé et déchargé, et il peut être changé directement et facilement d'un type de transport à un autre.

2 axle Flatbed Trailer


* La remorque à plateau à 2 essieux n'a pas de puissance et doit être remorquée par un camion-tracteur ou un chariot élévateur pour terminer le transport, ce qui réduit le coût de la consommation de main-d'œuvre.

*  La conception de la remorque à plat à 2 essieux est raisonnable et largement utilisée. Le matériau de l'arbre de goupille de chaque joint est en acier allié, ce qui augmente la capacité portante et améliore la     stabilité de l'ensemble des remorques.

* Remorque à plateau à 2 essieux utilisant des pneus pleins à haute élasticité pour améliorer la capacité de charge et la durée de vie de la remorque.

* Notre remorque à plateau à 2 essieux peut être personnalisée et de nouvelles remorques en stock sont livrées rapidement directement de notre usine.

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Emballage et expédition de  Remorque à plateau à 2 essieux

Expédié par cargaison en vrac

Le cargo en vrac est le moyen de transport maritime le plus utilisé. Presque toutes les remorques peuvent être utilisées de cette façon tant que la tare est inférieure aux limites de portance de la grue portuaire. Certes, le fret est à un prix médian.

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Expédié par conteneur

L'expédition par conteneur peut être la moins chère. Mais nous devons couper la queue de la remorque lorsque la taille ne convient pas. Vous devez confirmer si vous avez la possibilité de vous assembler en local avant d'utiliser cette méthode. Veuillez y prêter attention.

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Expédié par roulier

Le navire Roro est peut-être le plus cher. C'est la même chose qu'un cargo en vrac en empilant 2 ou 3 unités ensemble pour économiser les frais de transport.  Bien que coûteux, il pourrait bien mieux protéger les remorques. Ainsi, vous pouvez choisir le moyen approprié en fonction de votre situation financière  capacité.

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