Principe structurel de la remorque de camion à benne basculante arrière

Dans le génie civil, les remorques de camions à benne basculante travaillent souvent avec des excavatrices, des chargeurs, des convoyeurs à bande et d'autres engins de construction pour former une ligne de production de chargement, de transport et de déchargement pour le chargement, le déchargement et le transport de terrassement, de gravier et de matériaux en vrac. Alors, quel est le principe structurel de la remorque de camion à benne basculante arrière ? L'éditeur vous donnera une brève introduction.

Les remorques à benne arrière contrôlent le mouvement de la tige de piston via le système de contrôle. Le basculement vers l'arrière est courant. Poussez la tige de piston pour faire basculer le chariot et quelques basculements dans les deux sens. L'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de levage par la vanne de distribution et le tuyau d'huile. Il y a une protection de cabine à l'avant du chariot. Le moteur entraîne la pompe hydraulique par l'intermédiaire du dispositif de transmission et de prise de force. Le mécanisme de basculement hydraulique du chariot est composé d'un réservoir d'huile, d'une pompe hydraulique, d'une vanne de distribution, d'un vérin hydraulique de levage, d'une vanne de commande et d'un tuyau d'huile.

Le moteur de la remorque de camion à benne basculante arrière entraîne la pompe hydraulique à travers le dispositif de transmission et de prise de force, et l'huile haute pression pénètre dans le vérin hydraulique de levage à travers la soupape de distribution et le tuyau d'huile, poussant la tige de piston pour faire basculer la voiture. . L'inclinaison vers l'arrière est courante. Le mouvement de la tige du piston peut être contrôlé par le système de commande pour arrêter le chariot à n'importe quelle position d'inclinaison souhaitée. Le chariot de la remorque de camion à benne basculante est réinitialisé par sa propre gravité et sa commande hydraulique.