Remorque surbaissée

Remorque surbaissée  sont composés d'un cadre, d'un col de cygne, d'une plate-forme de chargement, d'une échelle, de pneus, etc.  L'extrémité avant du châssis est un col de cygne, qui est principalement utilisé pour connecter la sellette d'attelage au tracteur. Il y a une plate-forme de chargement derrière le col de cygne, qui présente les caractéristiques d'une faible surface portante, d'une plate-forme large, d'un poids léger, d'une charge de chargement importante et d'un transport efficace.

la configuration d'une remorque surbaissée peut varier en fonction du fabricant et des exigences spécifiques. Cependant, certaines configurations courantes incluent :

1. Configuration des essieux : Les remorques surbaissées peuvent avoir différentes configurations d'essieux pour répartir uniformément le poids de la cargaison. Les configurations courantes incluent les remorques à 2, 3 et 4 essieux. Certaines remorques ont même plus d'essieux pour une capacité de charge accrue.

2. Essieux directeurs : certaines remorques surbaissées peuvent avoir des essieux directeurs pour améliorer la maniabilité, en particulier lors de la navigation dans des virages serrés ou des espaces étroits. Ces essieux peuvent être commandés hydrauliquement et permettent à la remorque de tourner plus facilement.

3. Col de cygne amovible : De nombreuses remorques surbaissées ont un col de cygne amovible ou un col de cygne amovible (RGN). Cette caractéristique permet de séparer la partie avant de la remorque du reste, créant une rampe pour faciliter le chargement et le déchargement de la machinerie lourde.

4. Plate-forme extensible : Certaines remorques surbaissées ont une plate-forme extensible ou une plate-forme télescopique. Cela permet d'ajuster la longueur de la remorque en fonction de la taille de la cargaison transportée. Il offre une flexibilité et garantit que la charge est correctement supportée.

5. Rampes hydrauliques : Les remorques surbaissées peuvent être équipées de rampes hydrauliques qui peuvent être relevées ou abaissées. Ces rampes facilitent le chargement et le déchargement de l'équipement et peuvent être ajustées en longueur et en largeur pour s'adapter à différentes tailles de cargaison.

6. Hauteur du pont : Les remorques surbaissées sont conçues pour avoir une faible hauteur de pont, ce qui assure la stabilité et aide au chargement d'équipements plus hauts. La hauteur du pont peut varier, mais elle est généralement inférieure à celle des remorques standard.

Ce ne sont là que quelques-unes des configurations que l'on trouve couramment dans les remorques surbaissées. Il est important de noter que la configuration spécifique d'une remorque surbaissée peut varier en fonction du fabricant, de la réglementation et des besoins spécifiques du client.

Il est recommandé de nous consulter pour obtenir des détails sur les paramètres spécifiques d'une remorque surbaissée en fonction de vos besoins.

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E-mail: sales@vehiclemaster.com

Spécification de  Remorque surbaissée

Les détails de  Remorque surbaissée

	Commencez par chaque détail, créez soigneusement pour personnaliser votre semi-remorque de haute qualité.
La remorque surbaissée peut satisfaire la force concentrée, l'anti bosse et le  résistance à la distorsion.
	Assurez-vous que la semi-remorque surbaissée peut répondre aux exigences de charge sur différents types de routes et a une longue durée de vie.

La structure du produit

Les remorques d'équipement Lowboy ont une plaque plate, une poutre concave et une structure de type fuite de pneu.  Le châssis des remorques d'équipement surbaissées est étagé et la section de poutre longitudinale est en forme de I.

• Transport

Applicable pour les transports d'équipements mécaniques, d'excavatrices, de bulldozers, de gros objets, d'équipements de construction d'autoroutes, de grands réservoirs, d'équipements ou de machines de centrales électriques et de toutes sortes de produits en acier.

Vidéo de  Remorque surbaissée

Notre usine

Depuis la création de la marque VEHICLE MASTER dans les années 1980, tout le personnel commence à penser au transport de remorques de camions, grâce à près de 40 ans de R&D, de production et de pratique, enfin devenu célèbre fabricant et fournisseur de remorques de camions. Base de production de véhicules sur 40 ans de développement et d'accumulation. Les principaux produits, y compris la semi-remorque porte-conteneurs, la semi-remorque surbaissée, la semi-remorque réservoir de carburant, la semi-remorque à paroi latérale, la semi-remorque cargo, la semi-remorque clôture, la semi-remorque fourgon, la semi-remorque benne, la semi-remorque porte-voiture et tous les types de semi-remorque à usage spécial. Sinotruk Shacman CC marque camion tracteur, camion à benne basculante d'autres séries de camions avec toutes les pièces de rechange, telles que les essieux, le train d'atterrissage, les ressorts, la suspension, etc.

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Parc industriel de Liangshan Quanpu, ville de Jining, province du Shandong, Chine

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