Remorque semi-surbaissée

Remorque semi-surbaissée

Introduction

Une semi-remorque surbaissée est un type de remorque robuste qui est utilisée pour le transport de charges volumineuses ou lourdes. Il est conçu pour avoir un pont inférieur et une capacité de charge plus élevée que les autres types de remorques, comme une remorque à plateau ou une remorque surélevée.

La conception à pont bas de la semi-remorque surbaissée facilite le chargement et le déchargement des marchandises surdimensionnées, qui sont généralement trop grandes pour tenir sur une remorque standard. Ce type de remorque est idéal pour le transport de machinerie lourde, d'équipement de construction et de véhicules non démontables. Les semi-remorques surbaissées sont généralement attachées à un semi-remorque à l'aide d'une sellette d'attelage. Ce mécanisme d'attelage permet une connexion sûre et stable entre la remorque et le camion.

Il existe plusieurs types de remorques semi-surbaissées disponibles, qui peuvent être équipées de plusieurs essieux pour supporter des charges plus lourdes et améliorer la stabilité pendant le transport. Ces remorques peuvent varier en taille et en configuration, selon le type de cargaison transportée.

En raison de leur conception robuste et de leur capacité de charge élevée, les semi-remorques surbaissées sont couramment utilisées dans des secteurs tels que la construction, les mines, le pétrole et le gaz.

Paramètre

Voici un paramètre qui fournit plus de détails pour une remorque semi-surbaissée typique :

Hauteur du pont : 0,76 m - 1,10 m.

Longueur du pont : 9 m - 12 m.

Largeur du pont : 2,5 m - 3 m.

Capacité de charge utile : 40 à 80 tonnes métriques.

Configuration des essieux : 2 - 10 essieux.

Taille du Kingpin : 2 pouces ou 3,5 pouces.

Suspension : Suspension pneumatique ou mécanique.

Taille des pneus : 17,5 pouces à 22,5 pouces.

Système de freinage : Freins à tambour ou à disque avec technologie ABS.

Angle de rampe : 10 - 12 degrés.

Type de plancher : Acier ou bois.

Train d'atterrissage : Simple ou double vitesse.

Tare : 6 - 12 tonnes métriques, selon la configuration.

Longueur totale : 13,5 m - 16,5 m.

Largeur totale : 2,5 m - 3 m.

Hauteur totale : 3,8 m à 4 m, en fonction de la cargaison transportée.

Application : Idéal pour le transport de machinerie lourde, d'équipement de construction et de charges surdimensionnées.

Avantages

L'utilisation d'une remorque semi-surbaissée pour le transport de marchandises lourdes présente de nombreux avantages, notamment :

Capacité de charge accrue : les remorques semi-surbaissées ont une hauteur de pont inférieure, ce qui entraîne une capacité de charge accrue. Cela permet le transport de marchandises plus lourdes et plus volumineuses.

Stabilité améliorée : avec un centre de gravité plus bas, les remorques semi-surbaissées offrent une meilleure stabilité pendant le transport, ce qui minimise les risques d'accidents ou de dommages à la cargaison.

Polyvalence : La variété de tailles et de configurations d'essieux disponibles dans les semi-remorques surbaissées permet le transport d'une large gamme d'équipements lourds et de marchandises, ce qui en fait une option polyvalente pour diverses industries.

Chargement et déchargement plus faciles : La faible hauteur de pont d'une remorque semi-surbaissée facilite le chargement et le déchargement de la cargaison, car elle élimine le besoin de quais de chargement ou de grues spéciaux.

Meilleure maniabilité : Le profil bas et la répartition équilibrée du poids des remorques semi-surbaissées les rendent plus faciles à manœuvrer, en particulier dans les espaces restreints.

Rentable : par rapport aux autres méthodes de transport, telles que le fret aérien ou maritime, l'utilisation de semi-remorques surbaissées peut être plus rentable, en particulier pour les courtes et moyennes distances.

Dans l'ensemble, ces avantages font des semi-remorques surbaissées une excellente option pour le transport d'équipements lourds et de marchandises de grande taille, ce qui se traduit par des économies de temps et d'argent.

Vidéo de  Remorque semi-surbaissée