Suspension de bogie de remorque de camion
Une suspension de bogie de remorque de camion fait référence au système qui relie les roues de la remorque à la carrosserie de la remorque, permettant un mouvement fluide et une répartition de la charge.
Nom du produit: suspension de bogie de remorque de camion
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Bogie de remorque de camion Le poids léger de la suspension réduit l'impact sur la carrosserie et améliore l'adhérence au sol de la roue ; le ressort plus souple avec moins de rigidité peut améliorer le confort de la voiture ; la position du moteur peut être abaissée, le centre de gravité de la voiture peut être réduit et la voiture peut être conduite. La stabilité; les roues gauche et droite battent individuellement et sont indépendantes l'une de l'autre, ce qui peut réduire l'inclinaison et les vibrations du corps.
Les voitures modernes utilisent principalement des systèmes de suspension à point unique. Selon leurs différentes formes structurelles, les systèmes de suspension à point unique peuvent être divisés en type à bras croisé, type à bras oscillant, type multibras, type bougie et système de suspension McPherson.
Spécification de Suspension de bogie de remorque de camion
Relevage d'essieu |
capacité de charge |
siphon central |
tuyau |
Spécifications des sacs gonflables |
L1(mm) |
L2(mm) |
H1(mm) |
H2(mm) |
H3(mm) |
|
NON |
11000 |
127 |
2-100*38 |
350 |
500 |
380 |
296 |
206 |
230 |
|
VMKQ1102Ya |
NON |
11000 |
127 |
2-100*38 |
500 |
380 |
296 |
206 |
335 |
|
VMKQ1103Y |
NON |
11000 |
127 |
2-100*38 |
350 |
500 |
380 |
296 |
442 |
335 |
VMKQ1108Y |
NON |
11000 |
127 |
2-100*38 |
350 |
500 |
380 |
276 |
210 |
257 |
VMKQ1109Y |
OUI |
11000 |
150 |
2-100*38 |
350, 260 |
500 |
380 |
251 |
400 |
407 |
VMKQ1107F |
NON |
11000 |
150 |
2-100*38 |
350 |
500 |
380 |
231 |
400 |
413 |
VMKQ1108F |
OUI |
11000 |
150 |
2-100*38 |
350, 260 |
500 |
380 |
231 |
400 |
413 |
M odèle |
Relevage d'essieu |
capacité de charge |
siphon central |
tuyau |
Spécifications des sacs gonflables |
L1(mm) |
L2(mm) |
H1(mm) |
H2(mm) |
H3(mm) |
NON |
9000 |
120 |
350/300 |
500 |
380 |
210 |
318 |
|||
VMKQ0902Fa |
NON |
9000 |
120 |
1-100*50 |
350/300 |
500 |
380 |
268 |
426 |
318 |
VMKQT0903F |
9000 |
120 |
1-100*50 |
350/300, 260 |
500 |
380 |
268 |
210 |
318 |
|
VMKQT0903Fa |
OUI |
9000 |
120 |
1-100*50 |
350/300, 260 |
500 |
380 |
268 |
426 |
318 |
VMKQ0903Y |
NON |
9000 |
127 |
1-100*50 |
350/300 |
500 |
380 |
268 |
210 |
318 |
VMKQ0903Ya |
NON |
9000 |
127 |
1-100*50 |
350/300 |
500 |
380 |
268 |
426 |
318 |
VMKQY0904Y |
OUI |
9000 |
127 |
1-100*50 |
350/300, 260 |
500 |
380 |
268 |
210 |
318 |
VMKQT0904Ya |
OUI |
9000 |
127 |
1-100*50 |
350/300, 260 |
500 |
380 |
268 |
426 |
318 |
VMKQT1101F |
OUI |
11000 |
150 |
350, 260 |
500 |
380 |
268 |
444 |
423 |
|
VMKQ1102F |
NON |
11000 |
150 |
2-100*40 |
350 |
500 |
380 |
268 |
444 |
423 |
VMKQT1105Y |
OUI |
11000 |
127 |
2-100*40 |
350/260 |
500 |
380 |
268 |
422 |
423 |
VMKQ1106Y |
NON |
11000 |
127 |
2-100*40 |
350 |
500 |
380 |
268 |
422 |
423 |
MODÈLE |
A2(mm) |
A3(mm) |
L1(mm) |
L2(mm) |
L3(mm) |
L4(mm) |
L5(mm) |
Hmm) |
Capacité de chargement(kg) |
|
VM13.3/D130/AR5/10 |
435 |
426 |
417 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
130 |
13 000*3 |
VM13.3/D150/AR5/10 |
455 |
446 |
437 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
150 |
13 000*3 |
VM13.3/D180/AR5/10 |
485 |
476 |
467 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
180 |
13 000*3 |
VM13.3/D210/AR5/10 |
515 |
506 |
497 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
210 |
13 000*3 |
VM13.3/D230/AR5/10 |
535 |
526 |
517 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
230 |
13 000*3 |
VM13.3/D250/AR5/10 |
555 |
546 |
535 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
250 |
13 000*3 |
VM13.3/D270/AR5/10 |
575 |
566 |
557 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
270 |
13 000*3 |
VM13.3/D300/AR5/10 |
605 |
596 |
587 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
300 |
13 000*3 |
VM13.3/D320/AR5/10 |
635 |
716 |
607 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
320 |
13 000*3 |
VM13.3/D350/AR5/10 |
655 |
646 |
637 |
490 |
1310 |
490 |
1135 |
1155 |
350 |
13 000*3 |
Vidéo
Les détails de Suspension de bogie de remorque de camion
Les supports de ressort avant, central et arrière sont constitués de plaques d'acier faiblement allié à haute résistance (pressées et soudées dans la structure) plus solides mais plus légères que l'ancien type.
L'angle du bras de couple est scientifiquement ajusté. Il peut réduire efficacement la distance de glissement instantanée entre les pneus et le sol, réduire efficacement le frottement du pneu et augmenter la durée de vie du pneu.
Garantir de manière fiable la verticalité entre l'essieu et le pivot d'attelage, supprimer efficacement les phénomènes d'abrasion et de rongement déportés, et homogénéiser l'usure du pneu.
Détails de l'' emballage de Suspension de bogie de remorque de camion
Détails de l'' emballage
Maître du véhicule Camion Remorque Bogie Suspension
1. Emballage en contreplaqué
2. Emballage en vrac
3. Emballage personnalisé
4. Port : Port de Qingdao Chine/Port de Tianjin Chine, etc.
Usine force
Notre société est spécialisée dans la production de produits de suspension pour semi-remorques. Notre société dispose d'équipements de pointe. Nous sommes spécialisés dans la production de pièces de semi-remorque. Technologie de pointe, artisanat exquis, pour assurer l'amélioration stable de la qualité du produit. Nous intégrons la production et les ventes. L'entreprise dispose d'une équipe spécialisée dans la recherche, le développement, la fabrication et l'application de produits de suspension.
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