Semi-remorque squelette à 3 essieux
Une semi-remorque squelette à 3 essieux fait référence à un type de remorque utilisée pour le transport de conteneurs maritimes, qui est supportée par trois essieux. Cette disposition offre une stabilité et une capacité de charge accrues par rapport à une semi-remorque squelette à 2 essieux.
Nom du produit : Semi-remorque squelette à 3 essieux
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La semi-remorque squelette à 3 essieux est généralement utilisée pour le transport de conteneurs ISO dans les ports, les chantiers navals, les routes, les ponts, les tunnels, les stations de transfert. La traverse est estampée dans une rainure avec une plaque d'acier de haute qualité, et les poutres d'extrémité avant et arrière sont des sections rectangulaires soudées. Le dispositif de verrouillage du conteneur central est équipé d'une longue poutre intégrée pour améliorer la capacité portante du dispositif de verrouillage du conteneur.
Voici quelques caractéristiques et spécifications clés d'une semi-remorque squelette à 3 essieux :
Essieux : Une semi-remorque squelette à 3 essieux a généralement trois essieux régulièrement espacés sur la longueur de la remorque. Chaque essieu est équipé de roues, ce qui donne un total de six roues supportant la remorque.
Châssis : Le châssis de la remorque sert de cadre structurel principal et est généralement construit avec de l'acier ou de l'aluminium à haute résistance pour assurer la durabilité et supporter le poids de la cargaison et des conteneurs.
Verrous tournants : la structure squelettique de la remorque intègre des verrous tournants qui sécurisent et verrouillent les conteneurs d'expédition en place pendant le transport. Ces verrous empêchent les mouvements, assurant stabilité et sécurité tout au long du trajet.
Système de suspension : Les essieux sont reliés à un système de suspension, qui aide à absorber les chocs et les vibrations lorsque la remorque est en mouvement. Les types de suspension courants pour les semi-remorques squelettes à 3 essieux comprennent les ressorts à lames, la suspension pneumatique,
, ou suspension en caoutchouc.
Feux et réflecteurs : La remorque est équipée d'un éclairage et de réflecteurs pour améliorer la visibilité et répondre aux exigences de sécurité routière. Les feux de position, les feux arrière, les feux de freinage et les clignotants sont généralement installés sur la remorque.
Train d'atterrissage : Semblable à d'autres types de semi-remorques, une semi-remorque squelette à 3 essieux est équipée d'un train d'atterrissage. Ce système soutient la remorque lorsqu'elle est déconnectée du tracteur et assure la stabilité lors des opérations de chargement et de déchargement.
Les dimensions spécifiques, la capacité de poids et la configuration d'une semi-remorque squelette à 3 essieux peuvent varier en fonction des réglementations régionales et des exigences des clients. Il est recommandé de consulter un fabricant ou un fournisseur de remorque réputé pour obtenir des informations précises sur la configuration et les spécifications d'une semi-remorque squelette à 3 essieux.
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Spécification de Semi-remorque squelette à 3 essieux
Remorques squelettiques de 20 pieds |
Remorques squelettiques de 40 pieds |
Remorques squelettiques de 45 pieds |
Marque : Vehicle Master
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Marque : Vehicle Master
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Marque : Vehicle Master
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2 essieux/3 essieux
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3 essieux/ 4 essieux
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3 essieux/ 4 essieux
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Chargement de conteneur de 20 pieds
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Chargement de conteneur 1*40ft/2*20ft
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Chargement de conteneur 1*45ft/1*40ft/2*20ft
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Capacité de chargement : 20-50 tonnes
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Capacité de chargement : 30 à 80 tonnes
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Capacité de chargement : 30 à 80 tonnes
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Type : col de cygne ou tandem
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Type : col de cygne ou tandem
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Type : col de cygne ou tandem
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Faisceau principal |
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Matériau : Q345/T700
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Matériau : Q345/T700
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Matériel: T700
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Épaisseur de la plaque supérieure : 12 mm
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Épaisseur de la plaque supérieure : 14 mm
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Épaisseur de la plaque supérieure : 10 mm
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Épaisseur de la plaque centrale : 6 mm
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Épaisseur de la plaque centrale : 6 mm
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Épaisseur de la plaque intermédiaire : 5 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 12 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 16 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 10 mm
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Hauteur : 500 mm
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Hauteur : 500 mm
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Hauteur : 420 mm
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Dimension |
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L*W*H : 7000mm*2480mm*1560mm
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L*W*H : 12400mm*2480mm*1580mm
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L*W*H : 13950mm*2500mm*1600mm
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Essieu |
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2/3 Essieux *13 Tonnes VEHCILE MASTER/FUWA/BPW
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3/4 Essieux *13 Tonnes VEHCILE MASTER/FUWA/BPW
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3/4 Essieux *13/16 Tonnes VEHCILE MASTER/FUWA/BPW
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Pneu |
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12R22.5 (8/12 pièces) Long/Triangle/Double Monnaie/Bridgestone
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12R22.5 (12/16 pièces) Long/Triangle/Double Monnaie/Bridgestone
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12R22.5 (12/16 pièces) Long/Triangle/Double Monnaie/Bridgestone
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Jante |
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9.00*22.5 (8/12 Pièces) Acier/Aluminium
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9.0*22.5 (12/16 Pièces) Acier/Aluminium
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9.00*22.5 (12/16 Pièces) Acier/Aluminium
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Ressort à lames |
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90mm*13mm*10 Pièces 90mm*16mm*10 Pièces
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90mm*13mm*10 Pièces 90mm*16mm*10 Pièces
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90mm*13mm*10 Pièces 90mm*16mm*10 Pièces
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Pivot central |
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#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Autre Marque
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#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Autre Marque
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#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Autre Marque
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Train d'atterrissage |
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28 tonnes à deux vitesses JOST/Autre Marque
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28 tonnes à deux vitesses JOST/Autre Marque
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28 tonnes à deux vitesses JOST/Autre Marque
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Verrouillage par torsion |
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4 ensembles
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12 ensembles
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12 ensembles
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Peinture |
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Peinture par électrophorèse
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Peinture par électrophorèse
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Peinture par électrophorèse |
Les détails de Semi-remorque squelette à 3 essieux
Pneus Linglong, Michelin et d'autres marques de pneus haut de gamme telles que Triangle/Bridgestone peuvent choisir les meilleures performances |
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Conception d'analyse rationnelle Adhérant au concept de force uniforme sur le châssis de la remorque, la conception à 42 nervures assure la sécurité et la capacité de charge de notre remorque. |
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Suspension anti-usure des pneus Le système de suspension anti-usure des pneus spécialement conçu empêche le biais des pneus après le chargement et évite au maximum l'usure des pneus. En même temps, facile à démonter et à entretenir. |
Vidéo de Semi-remorque squelette à 3 essieux
Détails d'emballage de Semi-remorque squelette à 3 essieux
Détails de l'' emballage
1. Emballage en vrac et transport en vrac
2. Emballage en vrac et transport RO-RO
3. Epilation du corps entier de la remorque
4.Port : port de Qingdao en Chine/port de Tianjin en Chine, etc.
Service
Service avant vente
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Service de vente intermédiaire
Calendrier de production, heure d'expédition, date d'expédition, toutes les stratégies sont surveillées et communiquées aux clients
Service après-vente
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Notre Usine
Depuis la création de la marque VEHICLE MASTER des années 1980, l'ensemble du personnel commence à penser au transport de remorques de camions, grâce à près de quarante ans de R&D, de production et de pratique, enfin devenu un fabricant et revendeur bien connu de remorques de camions. Base de production de véhicules sur quarante ans d'amélioration et d'accumulation.
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