Remorque Interlink à plat
Marque : Vehicle Master
Nom du produit : Remorque Interlink à plat
Matériau : Q345B (personnalisable)
Type : remorque pour charges lourdes
Nombre d'essieux : 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux (personnalisable)
Goupille d'attelage : 2", 3,5", JOST
Pneu : 12R22.5, 1100R20, 1200R20
Contactez-nous pour plus d'infos. Whatsapp/Tél : +86 18615520624
E-mail:sales@vehiclemaster.com
La remorque Flatbed Interlink est très polyvalente et est principalement utilisée pour le transport de marchandises à moyenne et longue distance. La semi-remorque à plateau utilise un matériau en acier international à haute résistance, et l'ensemble de la remorque est léger et garantit sa résistance à la torsion, aux chocs et aux rebonds, et répond à différentes capacités de charge routière. Vente chaude dans tous les pays du monde.
Remorque Interlink à plat spécification
Spécification de la remorque avant
Dimension:
Longueur : 13 920 mm
Largeur: 2 550 mm
Capacité : 80T
Train roulant :
Suspension: Mécanique commune, type à usage intensif, épaisseur supplémentaire
Printemps: 16 mm d'épaisseur * 120 mm de largeur * 10 pièces
Essieu : Norme 3*16T
Système de freinage : frein pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE
Chambre de frein : 6 chambres d'unités
Soupape d'urgence : Standard
Pneu : 12.00R20*12 morceaux
Jante : roue à disque en acier 8,5, 10 trous ISO, 12 pièces. Chine
Train d'atterrissage : train d'atterrissage manuel télescopique standard à deux vitesses 28T
Système électrique:
Tension : 24 V
Prise : prise 7 voies standard SAE, Chine
Feu de gabarit avant : Blanc
Feu de gabarit latéral : blanc et rouge
Feu arrière : Rouge
Clignotant : Ambre
Réflecteur : selon les exigences du client
Câblage : câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le châssis principal
Accessoires:
Garde-boue : garde-boue en acier
Supports de roue de secours : 2 pièces
Boîte à outils : 1 pièce 1,3 mètres
Spécification de la remorque intermédiaire
Dimension:
Longueur : 5 500 mm
Largeur: 2 480 mm
Hauteur : 1 750 mm
Train roulant :
Suspension: Mécanique commune, type à usage intensif, épaisseur supplémentaire
Printemps: 16 mm d'épaisseur
Essieu: Norme 2*16T
Système de freinage: Frein pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE
Chambre de frein : 4 chambres d'unités
Soupape d'urgence : Standard
Pneu : 12.00R20*8 morceaux
Jante : roue à disque en acier 8,5, 10 trous ISO, 8 pièces. Chine
Système électrique:
Tension : 24 V
Prise : prise 7 voies standard SAE, Chine
Feu de gabarit avant : Blanc
Feu de gabarit latéral : blanc et rouge
Feu arrière : Rouge
Clignotant : Ambre
Réflecteur : selon les exigences du client
Câblage : câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le châssis principal
Retour Spécification de la remorque
Dimension:
Longueur : 12 400 mm
Largeur : 2 480 mm
Capacité : 80T
Train roulant :
Suspension: Mécanique commune, type à usage intensif, épaisseur supplémentaire
Ressort : 16 mm d'épaisseur * 120 mm de largeur * 10 pièces
Essieu : Norme 3*16T
Système de freinage: Frein pneumatique à double ligne, tuyau et connecteur SAE
Chambre de frein : 6 chambres d'unités
Soupape d'urgence : Standard
Pneu : 12.00R20*12 morceaux
Jante : roue à disque en acier 8,5, 10 trous ISO, 12 pièces. Chine
Train d'atterrissage : Train d'atterrissage manuel télescopique standard à deux vitesses 28T
Système électrique:
Tension : 24 V
Prise : prise 7 voies standard SAE, Chine
Feu de gabarit avant : Blanc
Feu de gabarit latéral : blanc et rouge
Feu arrière : Rouge
Clignotant : Ambre
Réflecteur : selon les exigences du client
Câblage : câble électrique protégé par un conduit en PVC sur le châssis principal
Accessoires:
Garde-boue : garde-boue en acier
Supports de roue de secours : 1 pièce
Boîte à outils : 1 pièce 1,3 mètres
La remorque Flatbed Interlink est composée d'une remorque à plateau de 20 pieds et d'une remorque à plateau de 40 pieds. Sa capacité de chargement totale pourrait atteindre 70 tonnes. Car la remorque Flatbed Interlink est populaire en raison de sa flexibilité. Chacune des remorques pourrait fonctionner indépendamment et améliorer le coefficient d'utilisation du camion tracteur. La remorque Flatbed Interlink est très populaire en Afrique australe comme la Zambie, le Mozambique, la Namibie, etc.
Produits connexes
Nouvelles connexes
Soumis avec succès
nous vous contacterons dès que possible