Semi-remorque citerne diesel
Une semi-remorque-citerne diesel, également connue sous le nom de remorque-citerne de carburant, est un type spécialisé de remorque robuste utilisée pour transporter du carburant diesel, de l'essence et d'autres produits pétroliers en grandes quantités. Ces remorques sont conçues pour transporter de manière sûre et efficace des liquides inflammables sur de longues distances.
Nom du produit : Semi-remorque citerne diesel
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Utilisation de semi-remorque de réservoir diesel pour transport Diesel Essence Essence Huile de palme Carburant .
Matériau du bateau-citerne : alliage d'aluminium, acier inoxydable, acier au carbone Compartiment unique standard, avec pompe d'entrée et de sortie, standard avec couvercle de réservoir standard européen et vanne d'arrêt d'urgence, avec un ensemble complet de système de chargement d'huile inférieur standard européen (y compris vanne d'huile de chargement et de déchargement inférieure, dispositif anti-débordement et huile et dispositif de récupération de gaz, etc.).
Spécification de Semi-remorque citerne diesel
Remorque de camion-citerne à carburant VEHICLE MASTER |
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Marque: |
MAÎTRE DU VÉHICULE |
Matériel |
Acier au carbone/aluminium/acier inoxydable |
Application: |
Chargement de carburant/liquide |
Volume du réservoir : |
20-55 CBM personnalisé |
Essieu: |
2/3/4 essieux |
Compartiment: |
1 à 9 |
Longueur Largeur hauteur: |
13000mm*2500mm*3800mm |
Système européen : |
Disponible |
Thermique: |
Disponible |
Regard: |
Anti-explosion |
Essieu relevé : |
Disponible |
Examen du véhicule : |
Examen en salle de radiographie |
OEM/ODM : |
Disponible |
Coopération SKD/CKD : |
Disponible |
Forme du réservoir : |
Style D/Style rond |
Nourriture |
Spéc. |
Épaisseur du réservoir : |
5mm |
Épaisseur de l'extrémité du plat : |
6mm |
Épaisseur du buffle : |
4mm |
Les pièces de rechange ci-dessous sont basées sur la quantité de compartiments. Par exemple : un compartiment. |
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Regard: |
Examen en salle de radiographie |
Soupape de décharge : |
2*3 pouces |
Vanne inférieure : |
4 pouces en aluminium |
Tuyau de décharge : |
Tuyau en caoutchouc de 3 pouces, 6 m/chacun |
Support de tuyau : |
2 pièces en acier au carbone/aluminium |
Essieux : |
2/3/4 essieux *13/16 tonnes MAÎTRE DU VÉHICULE/FUWA/BPW/Autre |
Pneu: |
12R22.5/11.00r20 (8/12/16 pièces) Linglong/Triangle/Double-Coin/Bridgestone/Autre |
Jante: |
9,00*22,5/8,0 (8/12/16 pièces) Acier/Aluminium |
Ressort à lames: |
90mm*13mm*10/90mm*16mm*10 |
Système de suspension: |
VEHICLE MASTER Suspension Mécanique ou Pneumatique |
Épingle de parent : |
50#(2")/90#(3.5") JOST/Autre marque, modifiable |
Train d'atterrissage : |
28 tonnes à deux vitesses, VEHICLE MASTER/JOST/Autre marque |
Boîte à outils: |
Acier ou aluminium |
Extincteur: |
2 ensembles |
Les informations ci-dessus sont les spécifications standard du VEHICLE MASTER. Si le client souhaite modifier les spécifications, veuillez nous le faire savoir. Vous voulez en savoir plus, veuillez nous contacter directement.
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Les détails de Semi-remorque citerne diesel
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Nettoyer la surface par grenaillage. Peinture époxy Une couche de finition acrylique. Antirouille durable, temps de support plus long, belle apparence, longue durée de vie. |
Selon les exigences du client, pneus de marque célèbre en option. |
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Le renforcement ciblé du soudage ciblé évite la perte facile de certaines pièces de soudage, basé sur l'expérience pour aider le véhicule à fonctionner pendant une longue période sans réparation. |
Vidéo de Semi-remorque citerne diesel
Détails d'emballage de Semi-remorque citerne diesel
Détails de l'' emballage
remorque-citerne/remorque-citerne de carburant/remorque-citerne de carburant à 3 essieux
Emballage nu
1,3 ensembles empilés (par cargo en vrac, navire roulier ou transport terrestre)
2. Coupez la partie arrière qui peut charger deux ensembles dans un conteneur de 40 pieds ;
3. Conservez la remorque originale mais chargez deux ensembles dans un conteneur de 45 pieds.
4. Port : Qingdao Tianjin Shanghai, etc.
Avantage:
Niveau de revenu n°1 sur le marché chinois
Technologie avancée, équipement et ligne de fabrication
Garantie de qualité, performances tarifaires de premier ordre
Décharge rapide et définitive, moins de résidus
Nous sommes fabricant, accordons un service sur mesure, planifions chaque demande des clients
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Contact : Rubis
Parc industriel Liangshan Quanpu, ville de Jining, province du Shandong, Chine
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