Semi-remorque à plat pour conteneur

Une semi-remorque porte-conteneurs est un type de remorque couramment utilisé pour le transport de conteneurs maritimes sur de longues distances. Il est spécialement conçu pour supporter le poids et la taille des conteneurs maritimes de taille standard.


Nom du produit :  Semi-remorque à plat pour conteneur

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détails du produit

La semi-remorque à plat pour conteneurs  peut produire avec 12 verrous tournants de gadgets disponibles en option que les remorques à plateau pour conteneurs peuvent répondre à quelques demandes d'utilisation du client non seulement pour élever des conteneurs de 20 pieds ou 40 pieds, mais aussi pour soulever du ciment ensaché, des barres métalliques, des tuyaux métalliques, du matériel de sac de tonne.

La remorque à plateau est très polyvalente et est principalement utilisée pour le transport de marchandises à moyenne et longue distance. La semi-remorque à plat pour conteneur utilise un matériau en acier international à haute résistance, et l'ensemble de la remorque est léger et garantit sa résistance à la torsion, aux chocs et aux rebonds, et répond à différentes capacités de charge routière.  


                  Container Flatbed Semi Trailer  Container Flatbed Semi Trailer

1. Longueur : Les semi-remorques à plateau pour conteneurs sont généralement disponibles en longueurs de 20, 40 ou 45 pieds, correspondant aux tailles standard des conteneurs d'expédition.

2. Structure squelettique : La remorque aura une structure squelettique avec des poutres et des traverses au lieu d'un pont solide, permettant un accès facile au fond des conteneurs pendant le chargement et le déchargement.

3. Essieux et roues : la remorque est équipée de plusieurs essieux et roues pour répartir le poids du conteneur et assurer la stabilité pendant le transport.

4. Verrous tournants : Les verrous tournants, situés sur le châssis de la remorque, sont utilisés pour sécuriser les conteneurs d'expédition. Ces verrous garantissent que le conteneur reste fixé à la remorque et empêche tout mouvement ou déplacement pendant le transport.

5. Châssis extensible : Certaines semi-remorques porte-conteneurs à plateau peuvent être équipées d'un châssis extensible, ce qui leur permet d'accueillir différentes longueurs de conteneurs, telles que des conteneurs de 40 ou 45 pieds.

6. Trains d'atterrissage : Les trains d'atterrissage sont des mécanismes utilisés pour soutenir l'avant et l'arrière de la semi-remorque lorsqu'elle n'est pas reliée à la cabine du camion. Ces engrenages permettent de détacher et de laisser la semi-remorque chargée pendant que la cabine du camion est utilisée à d'autres fins.

7. Système de suspension : la remorque peut être équipée d'un système de suspension pneumatique, qui absorbe les chocs et les vibrations pendant le transport, assurant des trajets plus doux et plus confortables pour le conteneur.

8. Système de freinage : Les semi-remorques porte-conteneurs à plateau sont équipées de systèmes de freinage hydrauliques ou pneumatiques pour assurer une bonne performance de freinage et la sécurité sur la route.

Il est important de noter que les fiches de paramètres et les caractéristiques spécifiques peuvent varier selon le fabricant et le modèle de la semi-remorque à plateau porte-conteneurs. Pour des spécifications détaillées ou pour comprendre la configuration spécifique d'une remorque particulière, il est préférable de nous consulter directement.

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Container Flatbed Semi Trailer    Container Flatbed Semi Trailer

   


Spécification de  Semi-remorque à plat pour conteneur


Remorques squelettiques de 20 pieds

Remorques squelettiques de 40 pieds

Remorques squelettiques de 45 pieds

Marque : Vehicle Master

 

Marque : Vehicle Master

 

Marque : Vehicle Master

 

2 essieux/3 essieux

 

3 essieux/ 4 essieux

 

3 essieux/ 4 essieux

 

Chargement de conteneur de 20 pieds

 

Chargement de conteneur 1*40ft/2*20ft

 

Chargement de conteneur 1*45ft/1*40ft/2*20ft

 

Capacité de chargement : 20-50 tonnes

 

Capacité de chargement : 30 à 80 tonnes

 

Capacité de chargement : 30 à 80 tonnes

 

Type : col de cygne ou tandem

 

Type : col de cygne ou tandem

 

Type : col de cygne ou tandem

 

Faisceau principal

Matériau : Q345/T700

 

Matériau : Q345/T700

 

Matériel: T700

 

Épaisseur de la plaque supérieure : 12 mm

 

Épaisseur de la plaque supérieure : 14 mm

 

Épaisseur de la plaque supérieure : 10 mm

 

Épaisseur de la plaque centrale : 6 mm

 

Épaisseur de la plaque centrale : 6 mm

 

Épaisseur de la plaque intermédiaire : 5 mm

 

Épaisseur de la plaque inférieure : 12 mm

 

Épaisseur de la plaque inférieure : 16 mm

 

Épaisseur de la plaque inférieure : 10 mm

 

Hauteur : 500 mm

 

Hauteur : 500 mm

 

Hauteur : 420 mm

 

Dimension

L*W*H : 7000mm*2480mm*1560mm

 

L*W*H : 12400mm*2480mm*1580mm

 

L*W*H : 13950mm*2500mm*1600mm

 

Essieu

2/3 Essieux *13 Tonnes

VEHCILE MASTER/FUWA/BPW

 

3/4 Essieux *13 Tonnes

VEHCILE MASTER/FUWA/BPW

 

3/4 Essieux *13/16 Tonnes

VEHCILE MASTER/FUWA/BPW

 

Pneu

12R22.5 (8/12 pièces)

Long/Triangle/Double

Monnaie/Bridgestone

 

12R22.5 (12/16 pièces)

Long/Triangle/Double

Monnaie/Bridgestone

 

12R22.5 (12/16 pièces)

Long/Triangle/Double

Monnaie/Bridgestone

 

Jante

9.00*22.5 (8/12 Pièces)

Acier/Aluminium

 

9.0*22.5 (12/16 pièces)

Acier/Aluminium

 

9.00*22.5 (12/16 Pièces)

Acier/Aluminium

 

Ressort à lames

90mm*13mm*10 pièces

90mm*16mm*10 pièces

 

90mm*13mm*10 pièces

90mm*16mm*10 pièces

 

90mm*13mm*10 pièces

90mm*16mm*10 pièces

 

Pivot central

#50 (2")/#90 (3,5")

JOST/Autre Marque

 

#50 (2")/#90 (3,5")

JOST/Autre Marque

 

#50 (2")/#90 (3,5")

JOST/Autre Marque

 

Train d'atterrissage

28 tonnes à deux vitesses

JOST/Autre Marque

 

28 tonnes à deux vitesses

JOST/Autre Marque

 

28 tonnes à deux vitesses

JOST/Autre Marque

 

Verrouillage par torsion

4 ensembles

 

12 ensembles

 

12 ensembles

 

Peinture

Peinture par électrophorèse

 

Peinture par électrophorèse

 

Peinture par électrophorèse



Détails de la semi-remorque à plat pour conteneur


Container Flatbed Semi Trailer Container Flatbed Semi Trailer Container Flatbed Semi Trailer


Détails d'emballage de  Semi-remorque à plat pour conteneur


Détails d'emballageVEHICLE MASTER Remorque de camion à plateau

1. Emballage en vrac et transport en vrac

2. Emballage en vrac et transport RO-RO

3.Le corps entier de la remorque WaxingPortQingdao Port de Chine/Tianjin Port de Chine

Container Flatbed Semi Trailer


Nos avantages


1. Nous avons une équipe d'ingénieurs experts pour représenter graphiquement les remorques en fonction des exigences du client, afin de réfléchir pleinement aux circonstances de travail.

2.Nos remorques sont fabriquées grâce à un savoir-faire technologique et à un équipement supérieurs.

3.Le tissu métallique que nous utilisons pour les remorques provient d'une grande usine de métal, pour assurer la résistance de la remorque.

4.Nos points importants de soudage sont bons. les employés sont titulaires d'un certificat qualifié et ont un riche voyage en soudage.

5. Représentation parfaite sur les remorques, peinture polyuréthane et apprêt antirouille et sablage.

temps de transport 6.Fast

7. Terme de prix flexible

8. Adoptez un mode de fabrication de masse scientifique et standardisé, pour stocker la valeur du travail et le coût du tissu, pour finalement fournir aux consommateurs un prix agressif.

Container Flatbed Semi Trailer  Container Flatbed Semi Trailer


屏幕截图 2022-12-27 172711.jpg   Container Flatbed Semi Trailer


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