Semi-remorque à plat pour conteneur
Une semi-remorque porte-conteneurs est un type de remorque couramment utilisé pour le transport de conteneurs maritimes sur de longues distances. Il est spécialement conçu pour supporter le poids et la taille des conteneurs maritimes de taille standard.
Nom du produit : Semi-remorque à plat pour conteneur
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La semi-remorque à plat pour conteneurs peut produire avec 12 verrous tournants de gadgets disponibles en option que les remorques à plateau pour conteneurs peuvent répondre à quelques demandes d'utilisation du client non seulement pour élever des conteneurs de 20 pieds ou 40 pieds, mais aussi pour soulever du ciment ensaché, des barres métalliques, des tuyaux métalliques, du matériel de sac de tonne.
La remorque à plateau est très polyvalente et est principalement utilisée pour le transport de marchandises à moyenne et longue distance. La semi-remorque à plat pour conteneur utilise un matériau en acier international à haute résistance, et l'ensemble de la remorque est léger et garantit sa résistance à la torsion, aux chocs et aux rebonds, et répond à différentes capacités de charge routière.
1. Longueur : Les semi-remorques à plateau pour conteneurs sont généralement disponibles en longueurs de 20, 40 ou 45 pieds, correspondant aux tailles standard des conteneurs d'expédition.
2. Structure squelettique : La remorque aura une structure squelettique avec des poutres et des traverses au lieu d'un pont solide, permettant un accès facile au fond des conteneurs pendant le chargement et le déchargement.
3. Essieux et roues : la remorque est équipée de plusieurs essieux et roues pour répartir le poids du conteneur et assurer la stabilité pendant le transport.
4. Verrous tournants : Les verrous tournants, situés sur le châssis de la remorque, sont utilisés pour sécuriser les conteneurs d'expédition. Ces verrous garantissent que le conteneur reste fixé à la remorque et empêche tout mouvement ou déplacement pendant le transport.
5. Châssis extensible : Certaines semi-remorques porte-conteneurs à plateau peuvent être équipées d'un châssis extensible, ce qui leur permet d'accueillir différentes longueurs de conteneurs, telles que des conteneurs de 40 ou 45 pieds.
6. Trains d'atterrissage : Les trains d'atterrissage sont des mécanismes utilisés pour soutenir l'avant et l'arrière de la semi-remorque lorsqu'elle n'est pas reliée à la cabine du camion. Ces engrenages permettent de détacher et de laisser la semi-remorque chargée pendant que la cabine du camion est utilisée à d'autres fins.
7. Système de suspension : la remorque peut être équipée d'un système de suspension pneumatique, qui absorbe les chocs et les vibrations pendant le transport, assurant des trajets plus doux et plus confortables pour le conteneur.
8. Système de freinage : Les semi-remorques porte-conteneurs à plateau sont équipées de systèmes de freinage hydrauliques ou pneumatiques pour assurer une bonne performance de freinage et la sécurité sur la route.
Il est important de noter que les fiches de paramètres et les caractéristiques spécifiques peuvent varier selon le fabricant et le modèle de la semi-remorque à plateau porte-conteneurs. Pour des spécifications détaillées ou pour comprendre la configuration spécifique d'une remorque particulière, il est préférable de nous consulter directement.
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Spécification de Semi-remorque à plat pour conteneur
Remorques squelettiques de 20 pieds |
Remorques squelettiques de 40 pieds |
Remorques squelettiques de 45 pieds |
Marque : Vehicle Master
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Marque : Vehicle Master
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Marque : Vehicle Master
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2 essieux/3 essieux
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3 essieux/ 4 essieux
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3 essieux/ 4 essieux
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Chargement de conteneur de 20 pieds
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Chargement de conteneur 1*40ft/2*20ft
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Chargement de conteneur 1*45ft/1*40ft/2*20ft
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Capacité de chargement : 20-50 tonnes
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Capacité de chargement : 30 à 80 tonnes
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Capacité de chargement : 30 à 80 tonnes
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Type : col de cygne ou tandem
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Type : col de cygne ou tandem
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Type : col de cygne ou tandem
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Faisceau principal |
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Matériau : Q345/T700
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Matériau : Q345/T700
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Matériel: T700
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Épaisseur de la plaque supérieure : 12 mm
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Épaisseur de la plaque supérieure : 14 mm
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Épaisseur de la plaque supérieure : 10 mm
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Épaisseur de la plaque centrale : 6 mm
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Épaisseur de la plaque centrale : 6 mm
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Épaisseur de la plaque intermédiaire : 5 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 12 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 16 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 10 mm
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Hauteur : 500 mm
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Hauteur : 500 mm
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Hauteur : 420 mm
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Dimension |
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L*W*H : 7000mm*2480mm*1560mm
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L*W*H : 12400mm*2480mm*1580mm
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L*W*H : 13950mm*2500mm*1600mm
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Essieu |
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2/3 Essieux *13 Tonnes VEHCILE MASTER/FUWA/BPW
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3/4 Essieux *13 Tonnes VEHCILE MASTER/FUWA/BPW
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3/4 Essieux *13/16 Tonnes VEHCILE MASTER/FUWA/BPW
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Pneu |
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12R22.5 (8/12 pièces) Long/Triangle/Double Monnaie/Bridgestone
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12R22.5 (12/16 pièces) Long/Triangle/Double Monnaie/Bridgestone
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12R22.5 (12/16 pièces) Long/Triangle/Double Monnaie/Bridgestone
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Jante |
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9.00*22.5 (8/12 Pièces) Acier/Aluminium
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9.0*22.5 (12/16 pièces) Acier/Aluminium
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9.00*22.5 (12/16 Pièces) Acier/Aluminium
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Ressort à lames |
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90mm*13mm*10 pièces 90mm*16mm*10 pièces
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90mm*13mm*10 pièces 90mm*16mm*10 pièces
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90mm*13mm*10 pièces 90mm*16mm*10 pièces
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Pivot central |
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#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Autre Marque
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#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Autre Marque
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#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Autre Marque
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Train d'atterrissage |
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28 tonnes à deux vitesses JOST/Autre Marque
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28 tonnes à deux vitesses JOST/Autre Marque
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28 tonnes à deux vitesses JOST/Autre Marque
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Verrouillage par torsion |
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4 ensembles
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12 ensembles
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12 ensembles
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Peinture |
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Peinture par électrophorèse
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Peinture par électrophorèse
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Peinture par électrophorèse |
Détails de la semi-remorque à plat pour conteneur
Détails d'emballage de Semi-remorque à plat pour conteneur
Détails d'emballageVEHICLE MASTER Remorque de camion à plateau
1. Emballage en vrac et transport en vrac
2. Emballage en vrac et transport RO-RO
3.Le corps entier de la remorque WaxingPortQingdao Port de Chine/Tianjin Port de Chine
Nos avantages
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