Méthode d'inspection des semi-remorques surbaissées
Avons-nous tous des problèmes lors de l'utilisation de semi-remorques surbaissées, et devons-nous d'abord vérifier la remorque de camion surbaissée lorsque nous entretenons des semi-remorques surbaissées ? Où vérifions-nous en premier ? Comment vérifier?
Pneus: vérifiez visuellement la pression des pneus pour voir qu'il n'y a pas de manque d'adhérence de l'air et des débris, puis voyez si l'anneau en acier présente des déformations, des fissures et d'autres phénomènes.
Vérifiez le serrage de la vis de pneu de la semi-remorque surbaissée, les détails de la vis de serrage du canon à vent ne doivent pas être gênants, vous devez vérifier si chaque vis est serrée une par une, couler une vis à mi-chemin est une affaire triviale, et la perte d'un pneu peut aussi être résolue par l'argent, mais si vous êtes à court d'accident, vous ne pouvez pas le regretter. Pour paraphraser l'expression, "les pneus ne sont pas une mince affaire", j'espère que tout le monde s'en souvient.
Il suffit de regarder le système de suspension : regardez le serrage de tous les écrous et boulons, boulons en U, qui sont liés à l'opportunité de manger des pneus.
Secouez la jambe pour vous assurer que la jambe est normale : l'inspection de la jambe doit être secouée de haut en bas plusieurs fois, puis voyez s'il y a une fissure dans la soudure, en particulier pour les coureurs qui courent et s'accrochent maintenant, vous devez faire attention à ce problème. .
Touchez l'usure des pièces mobiles du panneau Kanban, le levier de verrouillage s'étend et touchez la charnière du panneau de la boîte, le crochet de la boîte, la pile, le verrou du conteneur et d'autres petites pièces pour voir s'il y a une rupture de fissure.
Vérifiez toutes les lampes et le collage anti-curseur : vérifiez la route électrique pour voir s'il n'y a rien d'anormal, montez dans la voiture et allumez les lumières pour voir s'il y a de mauvaises lumières, le panneau réfléchissant est manquant, je pense qu'il doit y avoir un ami de la carte sur la route à cause du défaut du panneau réfléchissant a été condamné à une amende.
Regardez la connexion des freins du tracteur et de la semi-remorque : le tableau de bord de la cabine démarre la voiture pour voir si la jauge de pression d'air est suffisante, puis essayez les freins pour voir.
Écoutez si les freins fuient : sortez de la voiture et écoutez le bruit d'une fuite d'air, et testez si les freins sont bons.
Les huit points ci-dessus sont la compilation détaillée de la méthode d'inspection de la semi-remorque surbaissée, je pense que vous avez une compréhension détaillée après l'avoir lu. Si vous voulez en savoir plus sur les semi-remorques surbaissées, vous pouvez suivre notre site Web.
