Remorque surbaissée à 4 essieux

Les transports lourds de la remorque surbaissée à 4 essieux sont utilisés dans le transport de grosses machines telles que les engins de terrassement, les pelles, les grues mobiles, les grues sur chenilles, les tombereaux, les matériaux de grue, les réservoirs liquides ou solides, les machines de construction et de travail, les bateaux et les voiles, les tribunes éoliennes, les pipelines, les poutres de pont, les constructions en treillis d'acier, les charges lourdes comme les treuils, etc.

Voici la feuille de paramètres pour une remorque surbaissée à 4 essieux :

1. Poids nominal brut du véhicule (PNBV) : Le poids maximal que la remorque peut supporter, y compris son propre poids et le poids de la charge. En règle générale, les remorques surbaissées à 4 essieux ont un PNBV d'environ 60 000 à 80 000 livres.

2. Longueur : La longueur de la remorque détermine l'espace disponible pour charger la cargaison. Une remorque surbaissée typique à 4 essieux peut avoir une longueur allant de 40 à 55 pieds.

3. Largeur : La largeur de la remorque dicte la largeur maximale de la cargaison qu'elle peut transporter. La plupart des remorques surbaissées à 4 essieux ont une largeur d'environ 8 pieds et 6 pouces.

4. Hauteur du pont : La hauteur du pont fait référence à la hauteur entre le sol et le pont principal de la remorque. Ce paramètre influence le dégagement requis pour le chargement et le déchargement de la cargaison. Les remorques surbaissées à 4 essieux ont généralement une hauteur de pont de 24 à 36 pouces.

5. Configuration des essieux : Une remorque surbaissée à 4 essieux se compose de 4 essieux. La configuration des essieux implique souvent une configuration à 2 essieux à l'avant et une autre configuration à 2 essieux à l'arrière. Cette configuration aide à répartir la charge uniformément et assure la stabilité pendant le transport.

Veuillez noter que ces paramètres peuvent varier en fonction du fabricant et du modèle spécifiques de la remorque surbaissée à 4 essieux. Il est indispensable de se référer à notre cahier des charges pour des informations précises et détaillées.

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Le fabricant de remorques surbaissées à 4 essieux en Chine est un véhicule de transport spécial pour les engins de construction tels que les pelles sur chenilles, les rouleaux compresseurs et les poussoirs. Il présente les avantages d'améliorer l'efficacité des transports et d'assurer la sécurité des transports. Le châssis est la partie portante principale de la semi-remorque surbaissée et sa structure affecte directement les performances du véhicule. La semi-remorque à plaque basse est analysée, et sa résistance et sa rigidité sont analysées par la théorie des éléments finis.

Le châssis du fabricant de remorque surbaissée à 4 essieux en Chine est un joint soudé composé de 2 poutres longitudinales, 13 poutres transversales, 18 poutres latérales et 2 poutres latérales. Afin d'assurer la sécurité du transport des engins de chantier sur chenilles, la hauteur de la surface d'appui doit être réduite autant que possible lors de la conception. Par conséquent, le cadre adopte une structure de poutre concave.

La remorque surbaissée à 4 essieux est utilisée pour le matériel de construction, les éoliennes, les transformateurs, les bateaux, les entrées de pont, les grues à roues et le transport de produits similaires. Grâce à sa structure surbaissée, elle offre un avantage en termes de hauteur par rapport aux autres semi-remorques à plateau plat.

La poutre longitudinale est la principale partie portante du châssis et elle est soumise à de fortes contraintes de flexion pendant la conduite de la voiture. Afin de répondre aux besoins de la semi-remorque surbaissée, la poutre longitudinale adopte une structure étagée, la section est en forme de I avec un matériau de 16Mn. Pour s'assurer qu'il y a suffisamment d'espace pour le dispositif de levage et le système de suspension, le col de cygne est conçu pour avoir une section variable et la hauteur du support de suspension est aussi petite que possible pour le fabricant de remorques surbaissées à 4 essieux en Chine.