Remorque surbaissée à 5 essieux

La remorque surbaissée à 5 essieux est utilisée pour le matériel de construction, les éoliennes, les transformateurs, les bateaux, les entrées de pont, les grues à roues et le transport de produits similaires.  Grâce à sa structure à plateau bas, elle offre un avantage en termes de hauteur par rapport aux autres semi-remorques à plateau plat.

Nous fournissons une solution adaptée à vos besoins en proposant une production avec une conception nouvelle et spéciale (dans les limites techniques) adaptée à votre utilisation.

Voici la feuille de paramètres pour une remorque surbaissée à 5 essieux :

1. Poids nominal brut du véhicule (PNBV) : il s'agit du poids maximal que la remorque peut supporter, y compris son propre poids et le poids de la charge. En règle générale, les remorques surbaissées à 5 essieux ont un PNBV d'environ 70 000 à 80 000 livres.

2. Longueur : La longueur de la remorque indique la quantité d'espace disponible pour charger la cargaison. Une remorque surbaissée typique à 5 essieux peut avoir une longueur allant de 40 à 53 pieds.

3. Largeur : La largeur de la remorque détermine la largeur maximale de la cargaison qu'elle peut transporter. La plupart des remorques surbaissées à 5 essieux ont une largeur d'environ 8 pieds et 6 pouces.

4. Hauteur du pont : La hauteur du pont fait référence à la hauteur entre le sol et le pont principal de la remorque. Ce paramètre détermine le dégagement requis pour le chargement et le déchargement de la cargaison. Les remorques surbaissées à 5 essieux ont généralement une hauteur de pont de 24 à 36 pouces.

5. Configuration des essieux : Comme son nom l'indique, une remorque surbaissée à 5 essieux a 5 essieux. Généralement, ces remorques ont une configuration à 3 essieux à l'avant et une configuration à 2 essieux à l'arrière. Cette configuration assure la stabilité et la répartition des charges.

Il est important de noter que ces paramètres peuvent varier selon le fabricant et le modèle spécifiques de la remorque. Il est toujours recommandé de se référer à notre  spécifications pour  des informations plus précises et détaillées. 

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La remorque surbaissée à 5 essieux est généralement utilisée pour transporter des véhicules lourds tels que des camions à traction intégrale et des véhicules agricoles, des véhicules ferroviaires, des machines minières, des machines forestières, des machines agricoles telles que des machines à creuser et des machines à pousser, des chargeurs, des ballasts, des grues et d'autres cargaisons lourdes. Plus son centre de gravité est bas, meilleures sont la stabilité et la sécurité, meilleure est la capacité de transporter des cargaisons surdimensionnées et en surpoids et de franchir des obstacles aériens.

Structure de la remorque surbaissée à 5 essieux

La remorque surbaissée à 5 essieux utilise généralement un châssis de type poutre concave ou de type puits, dont la partie avant du châssis est un col de cygne et l'extrémité arrière du col de cygne est reliée à la semi-remorque. Le pivot d'attelage dans la partie avant du col de cygne est relié à la selle de traction sur le tracteur. La section centrale est la plate-forme de chargement, qui est la partie la plus basse du cadre, et l'extrémité arrière est le cadre de roue, y compris les roues. Lors du chargement de machines et d'équipements sur la remorque surbaissée à 5 essieux, les machines et l'équipement sont généralement chargés à partir de l'extrémité arrière de la semi-remorque. L'équipement mécanique est déplacé du cadre de roue arrière ou les roues sont retirées, puis l'équipement mécanique spécial est fixé sur la semi-remorque. 

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