Remorque surbaissée

La remorque de camion surbaissée adopte normalement une forme de carrosserie à quatre poutres avec la partie avant du corps en col de cygne. La goupille de traction de la partie avant du col de cygne est liée à la selle de traction du tracteur et la butée arrière du col de cygne est liée au châssis de la remorque. La zone centrale est la plate-forme de chargement, qui est également la phase la plus basse du cadre. L'abandon arrière est le corps de roue tel que les roues. Lors du chargement d'outils mécaniques sur une remorque surbaissée, il est généralement chargé à partir de l'arrière de la semi-remorque. C'est-à-dire, sortez les outils mécaniques du corps de roue arrière ou supprimez les roues, puis restaurez l'engrenage mécanique sur la semi-remorque.

Configuration de la remorque de camion surbaissée

Voici les composants et configurations courants que l'on trouve dans les remorques de camion surbaissées :

1. Châssis principal : Le châssis principal d'une remorque de camion surbaissée est une structure longue et robuste qui fournit l'épine dorsale et le support de l'ensemble de la remorque. Il est généralement fabriqué en acier à haute résistance pour supporter de lourdes charges.

2. Lit ou plate-forme : le lit ou la plate-forme est la surface plane de la remorque où la charge est placée. Il peut être fabriqué en acier ou en aluminium et est disponible en différentes dimensions pour s'adapter à différents types et tailles de cargaison. Le lit peut avoir des poches à piquets, des points d'arrimage ou des rails pour fixer la charge.

3. Col de cygne : Le col de cygne est la partie avant de la remorque surbaissée qui se connecte au tracteur ou au camion. Il est généralement doté d'un mécanisme hydraulique de levage et d'abaissement, ce qui facilite le chargement et le déchargement de l'équipement. Certaines remorques ont un col de cygne fixe, tandis que d'autres peuvent avoir un col de cygne amovible ou pliable.

4. Essieux et suspension : Les remorques surbaissées ont plusieurs essieux, généralement deux ou trois, pour répartir le poids de la charge. Les essieux sont équipés de systèmes de suspension, tels que des ressorts à lames, une suspension pneumatique ou une suspension hydraulique, pour assurer une conduite douce et stable.

5. Rampes : De nombreuses remorques surbaissées sont équipées de rampes ou de systèmes hydrauliques pour le chargement et le déchargement d'équipement lourd. Les rampes peuvent être actionnées manuellement ou alimentées par l'hydraulique pour faciliter le déplacement facile de l'équipement sur et hors de la remorque.

6. Système de freinage : Les remorques surbaissées sont équipées d'un système de freinage qui comprend des freins pneumatiques ou des freins hydrauliques pour assurer un arrêt et un contrôle sûrs de la remorque.

7. Feux et réflecteurs : Les remorques doivent être équipées d'un éclairage approprié et de marqueurs réfléchissants pour améliorer la visibilité, en particulier la nuit ou dans des conditions de faible luminosité. Cela comprend les phares, les feux arrière, les clignotants et les réflecteurs.

8. Rangement et boîtes à outils : Les remorques surbaissées ont souvent des compartiments de rangement et des boîtes à outils intégrés dans la conception. Ces compartiments offrent de l'espace pour transporter les outils, l'équipement et les accessoires nécessaires pendant le transport.

Veuillez noter que la configuration spécifique d'une remorque surbaissée peut varier en fonction du fabricant, des réglementations régionales et des préférences des clients.

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Vidéo de  Remorque surbaissée

Spécification de  Remorque surbaissée

Les détails de  Remorque surbaissée

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Colis et livraisons  de  Remorque surbaissée

Détails de l'emballage VEHICLE MASTER  Remorque surbaissée

1. Emballage en vrac et transport en vrac

2. Emballage en vrac et transport RO-RO

3. Epilation du corps entier de la remorque

4. Port :  Qingdao  Port de Chine/Port de Tianjin en Chine

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