Semi-remorque Lowboy

La semi-remorque Lowboy est la capacité unique en son genre de transport pour les machines de développement telles que les pelles sur chenilles, les rouleaux de rue et les poussoirs. Il a les avantages d'améliorer l'efficacité des transports et d'assurer la sécurité des transports. La caisse est l'élément porteur essentiel de la semi-remorque surbaissée, et sa forme impacte sans délai les performances globales du véhicule.

La configuration d'une semi-remorque surbaissée peut varier en fonction des besoins spécifiques et des réglementations d'une région particulière. Cependant, voici quelques caractéristiques et configurations communes d'une semi-remorque surbaissée :

1. Longueur du pont : La longueur du pont d'une semi-remorque surbaissée varie généralement de 26 à 53 pieds, bien que des longueurs personnalisées soient disponibles. La longueur peut être ajustée pour s'adapter à différents types et tailles de cargaison.

2. Hauteur du pont : La hauteur du pont d'une semi-remorque surbaissée est inférieure à celle des remorques à plateau standard. Il varie généralement de 18 à 24 pouces pour assurer la stabilité et pour accueillir des cargaisons plus hautes.

3. Conception du pont : Le pont d'une semi-remorque surbaissée est plat et ouvert, sans côtés ni toit. Il facilite le chargement et le déchargement des équipements lourds et des cargaisons surdimensionnées.

4. Col de cygne : De nombreuses semi-remorques surbaissées ont un col de cygne amovible, qui est la partie avant de la remorque qui se connecte au camion. Le col de cygne permet une meilleure maniabilité lors du chargement et du déchargement et peut être déconnecté pour créer une rampe pour un accès facile au pont.

5. Rampes de chargement : certaines semi-remorques surbaissées sont équipées de rampes de chargement frontales qui peuvent être abaissées pour créer une rampe pour le chargement de l'équipement et de la cargaison sur le pont.

6. Configurations d'essieux : Les semi-remorques Lowboy peuvent avoir différentes configurations d'essieux, y compris des configurations à essieu simple, à essieu tandem ou même à trois essieux. Le nombre d'essieux est déterminé par la capacité de poids et les réglementations de la zone dans laquelle la remorque sera utilisée.

7. Système de suspension : Les semi-remorques surbaissées sont généralement équipées de systèmes de suspension robustes conçus pour supporter le poids de marchandises lourdes et surdimensionnées. Les systèmes de suspension pneumatique sont courants, offrant une conduite plus douce et une meilleure répartition de la charge.

8. Accès arrière : L'arrière d'une semi-remorque surbaissée peut avoir des rampes, des élévateurs hydrauliques ou des extensions de queue hydrauliques pour faciliter le chargement et le déchargement de la cargaison.

9. Caractéristiques de sécurité : les semi-remorques Lowboy sont équipées de diverses caractéristiques de sécurité, telles que des feux, des réflecteurs et des freins, pour assurer la visibilité et un contrôle approprié pendant le transport.

Il est important de noter que les configurations spécifiques peuvent varier en fonction des réglementations et de la conception du fabricant. Il est toujours conseillé de consulter les réglementations et normes locales lors de la configuration d'une semi-remorque surbaissée à des fins de transport.

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Vidéo de la semi-remorque Lowboy

Spécification de  Semi-remorque Lowboy

Les détails de  Semi-remorque Lowboy

Semi-remorque Lowboy  producteur en Chine est une voiture de transport différente pour les équipements de construction tels que les pelles sur chenilles, les rouleaux compresseurs et les poussoirs. Il a les avantages d'améliorer l'efficacité des transports et d'assurer la sécurité des transports. La carrosserie est la phase porteuse prédominante de la semi-remorque surbaissée et sa forme influence immédiatement les performances globales du véhicule.

Profil de l'entreprise

Base de production de véhicules sur quarante ans d'amélioration et d'accumulation. La marchandise principale comprend la semi-remorque conteneur, la semi-remorque à matelas bas, la semi-remorque citerne à gaz, la semi-remorque à parois latérales, la semi-remorque de fret, la semi-remorque de clôture, la semi-remorque de terrain, la semi-remorque à benne basculante, la semi-remorque de fournisseur de véhicules et toutes sortes de semi-remorques pour raisons extraordinaires. Sinotruk Shacman CC fabricants tracteur de camion, camion à benne basculante collection de camions différents collectivement avec toutes les pièces de rechange, telles que les essieux, les engrenages de toucher des roues, les ressorts, la suspension, etc.