Remorque de châssis de conteneur de 40 pieds
Une remorque à châssis porte-conteneurs de 40 pieds est un type de remorque spécialement conçu pour transporter des conteneurs maritimes de 40 pieds. Il se compose d'un ensemble de roues et d'essieux qui supportent le poids du conteneur et servent de base pour le transporter.
Nom du produit: remorque de châssis de conteneur de 40 pieds
Nombre d'essieux : 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux (personnalisable)
Prix : Direct usine. Commandez maintenant et obtenez 10% de réduction
Différents paramètres, différents prix
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E-mail:sales@vehiclemaster.com
Remorque de châssis de conteneur de 40 pieds est en particulier utilisé pour transporter des conteneurs. Le squelette est équipé d'un verrou tournant, lorsque le conteneur est hissé sur la remorque de châssis de conteneur de 40 pieds, les trous de recoin à l'arrière du conteneur tomberont précisément dans le rôle du verrou tournant, et le conteneur et la remorque squelette peuvent être verrouillés en tournant la poignée du verrou tournant. La remorque de châssis de conteneur de 40 pieds peut remplir la force centrée, l'anti-choc et la résistance à la distorsion.Assurez-vous que la semi-remorque squelette peut répondre aux besoins de charge sur certains types de routes et a une longue durée de vie.Commencez par chaque détail, créez avec précaution pour personnaliser votre semi-remorque de premier ordre.
Voici une fiche de configuration pour une remorque à châssis porte-conteneur typique de 40 pieds :
- Longueur totale : environ 40 pieds (12,19 mètres)
Largeur hors tout : environ 8,5 pieds (2,59 mètres)
Poids à vide : Varie selon le fabricant, mais généralement autour de 9 000 à 11 000 livres (4 082 à 4 990 kilogrammes)
Charge utile maximale : généralement entre 60 000 et 70 000 livres (27 216 à 31 751 kilogrammes)
Type de châssis : généralement une conception à plat ou squelettique
Essieux : généralement équipés de deux ou trois essieux, avec des variations en fonction des réglementations et des exigences de charge dans différents pays
Suspension : généralement un système de suspension à ressort à lames, bien que certains modèles puissent avoir une suspension pneumatique
Taille des pneus : généralement équipés de pneus radiaux sans chambre à air de 22,5 pouces
Système de freinage : comporte généralement des freins à air, avec ABS (système de freinage antiblocage) inclus pour une sécurité accrue
Taille du pivot d'attelage : généralement équipé d'un pivot d'attelage de 2 pouces ou 3,5 pouces pour l'attelage à un tracteur ou à un autre véhicule de remorquage
Verrous tournants : généralement équipés de huit verrous tournants, quatre de chaque côté, pour fixer le conteneur sur le châssis
Éclairage : équipé d'un ensemble complet de feux de position arrière et latéraux, de feux de freinage et de clignotants pour la sécurité et la visibilité
Peinture et finition : Un revêtement extérieur est généralement appliqué pour protéger contre la corrosion, et certains modèles peuvent avoir des préférences de couleur ou des options de marque spécifiques.
Verrous tournants : généralement équipés de huit verrous tournants, quatre de chaque côté, pour fixer le conteneur sur le châssis
Éclairage : équipé d'un ensemble complet de feux de position arrière et latéraux, de feux de freinage et de clignotants pour la sécurité et la visibilité
Peinture et finition : Un revêtement extérieur est généralement appliqué pour protéger contre la corrosion, et certains modèles peuvent avoir des préférences de couleur ou des options de marque spécifiques.
Veuillez noter que ces spécifications peuvent varier selon le fabricant et le modèle spécifique de la remorque à châssis porte-conteneur de 40 pieds. Il est toujours recommandé de nous consulter pour demander la fiche de configuration spécifique pour des détails précis et à jour sur un modèle particulier.
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Vidéo de Remorque de châssis de conteneur de 40 pieds
Spécification de Remorque de châssis de conteneur de 40 pieds
Remorques squelettiques de 20 pieds |
Remorques squelettiques de 40 pieds |
Remorques squelettiques de 45 pieds |
Marque : Vehicle Master
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Marque : Vehicle Master
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Marque : Vehicle Master
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2 essieux/3 essieux
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3 essieux/ 4 essieux
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3 essieux/ 4 essieux
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Chargement de conteneur de 20 pieds
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Chargement de conteneur 1*40ft/2*20ft
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Chargement de conteneur 1*45ft/1*40ft/2*20ft
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Capacité de chargement : 20-50 tonnes
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Capacité de chargement : 30 à 80 tonnes
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Capacité de chargement : 30 à 80 tonnes
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Type : col de cygne ou tandem
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Type : col de cygne ou tandem
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Type : col de cygne ou tandem
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Faisceau principal |
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Matériau : Q345/T700
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Matériau : Q345/T700
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Matériel: T700
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Épaisseur de la plaque supérieure : 12 mm
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Épaisseur de la plaque supérieure : 14 mm
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Épaisseur de la plaque supérieure : 10 mm
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Épaisseur de la plaque intermédiaire : 6 mm
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Épaisseur de la plaque intermédiaire : 6 mm
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Épaisseur de la plaque intermédiaire : 5 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 12 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 16 mm
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Épaisseur de la plaque inférieure : 10 mm
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Hauteur : 500 mm
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Hauteur : 500 mm
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Hauteur : 420 mm
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Dimension |
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L*W*H : 7000mm*2480mm*1560mm
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L*W*H : 12400mm*2480mm*1580mm
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L*W*H : 13950mm*2500mm*1600mm
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Essieu |
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2/3 Essieux *13 Tonnes VEHCILE MASTER/FUWA/BPW
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3/4 Essieux *13 Tonnes VEHCILE MASTER/FUWA/BPW
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3/4 Essieux *13/16 Tonnes VEHCILE MASTER/FUWA/BPW
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Pneu |
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12R22.5 (8/12 pièces) Long/Triangle/Double Monnaie/Bridgestone
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12R22.5 (12/16 pièces) Long/Triangle/Double Monnaie/Bridgestone
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12R22.5 (12/16 pièces) Long/Triangle/Double Monnaie/Bridgestone
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Jante |
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9.00*22.5 (8/12 Pièces) Acier/Aluminium
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9.0*22.5 (12/16 pièces) Acier/Aluminium
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9.00*22.5 (12/16 Pièces) Acier/Aluminium
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Ressort à lames |
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90mm*13mm*10 pièces 90mm*16mm*10 pièces
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90mm*13mm*10 pièces 90mm*16mm*10 pièces
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90mm*13mm*10 pièces 90mm*16mm*10 pièces
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Pivot central |
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#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Autre Marque
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#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Autre Marque
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#50 (2")/#90 (3,5") JOST/Autre Marque
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Train d'atterrissage |
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28 tonnes à deux vitesses JOST/Autre Marque
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28 tonnes à deux vitesses JOST/Autre Marque
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28 tonnes à deux vitesses JOST/Autre Marque
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Verrouillage par torsion |
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4 ensembles
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12 ensembles
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12 ensembles
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Peinture |
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Peinture par électrophorèse
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Peinture par électrophorèse
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Peinture par électrophorèse |
Les détails de Remorque de châssis de conteneur de 40 pieds
Plaque d'acier d'épaisseur Plaque d'acier de 10 mm, pouvant atteindre 10,9 mm d'épaisseur, spécialement fabriquée sur mesure avec du titane et du niobium 0,98 ‰, ce qui garantit la haute résistance de la poutre et du cadre. |
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soudeur niveau national Superviseur de soudage de niveau national. Pendant ce temps, coopérez avec la machine de soudage automatisée. Et plus de 30 minutes par technique que le temps de soudage ordinaire. Assurer les effets de soudage fins |
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Dispositif d'atterrissage Train d'atterrissage VEHICLE MASTER/JOST. La garantie de train d'atterrissage en aluminium ou en acier de VEHICLE MASTER auto-R&D est livrée avec plus de 5 ans. Boîte de vitesses avec lubrifiant de châssis à basse température transporteur de -30°C~120°C. |
Avantages
1. Nous sommes une usine de fabrication exploitée immédiatement avec quarante ans d'expérience dans la fabrication.
2. Un plan spécial peut être réalisé conformément aux exigences du client.
3. Mise en page professionnelle et procédures d'essai strictes en pré-usine.
Détails d'emballage de Remorque de châssis de conteneur de 40 pieds
Détails d'emballage Remorque de châssis de conteneur de 40 pieds
1. Emballage en vrac et transport en vrac
2. Emballage en vrac et transport RO-RO
3.Le corps entier de la remorque WaxingPortQingdao Port de Chine/Tianjin Port de Chine
VEHICLE MASTER Atelier de production de remorques de camions
Depuis les années 1980, le personnel de VEHICLE MASTER commence à penser au transport de remorques de camions, grâce à près de 40 ans de R&D, de production et de pratique, enfin devenu célèbre fabricant et fournisseur de remorques de camions.
Contact : Rubis
Parc industriel de Liangshan Quanpu, ville de Jining, province du Shandong, Chine
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